Pembangunan

Kereta sorong untuk bayi baru lahir: penilaian model terbaik

Seorang anak yang baru lahir benar-benar tidak berdaya, dan ketika dia kurang selesa, dia bahkan tidak dapat menunjukkan secara kasar apa masalahnya. Pada tahap ini, ibu bapa diwajibkan, seperti tidak pernah sebelumnya, untuk peka terhadap tingkah laku bayi, dan agar terdapat sedikit sebanyak sebab untuk kegelisahan keluarga, anda harus memastikan pada mulanya bahawa bayi diberi semua syarat yang diperlukan.

Sekiranya tahap keselesaan yang betul biasanya terdapat di dalam buaian, maka ketika keluar ke jalan semuanya akan menjadi lebih rumit, kerana bayi perlu dilindungi dari semua manifestasi jalanan negatif, yang, secara khusus, dapat mengganggu rehat anak yang letih. Oleh kerana ramai ibu, walaupun dalam enam bulan pertama, ketika bayi dianggap baru lahir, tidak mahu duduk di rumah menunggu anak mencapai usia yang lebih bebas, ibu bapa harus berhati-hati memilih model kereta sorong yang baik untuk bayi baru lahir terlebih dahulu.

Ciri-ciri:

Bagi orang yang tidak mempunyai anak sendiri dan tidak pernah melihat asuhan mereka dari luar, semua kereta sorong mungkin kelihatan sama, namun, sebenarnya, ada perbezaan dan sangat ketara. Kereta bayi untuk bayi baru lahir, yang merangkumi semua bayi pada bulan-bulan pertama kehidupan, berbeza dengan pengangkutan untuk anak-anak yang lebih tua, kerana mereka disesuaikan secara maksimal dengan keperluan penumpang pada tahap kehidupan ini.

Perbezaan utama, tentu saja, kedudukan di kereta dorong. Bayi yang baru lahir belum dapat duduk, dan jika ibu bapa meletakkannya dalam keadaan duduk hampir, anak itu mungkin akan kehilangan keseimbangan.

Tidak kira sama ada dia tidur atau tidak, bayi masih terbaring sepanjang masa, jadi kereta dorong mesti, jika tidak menjadi buaian sepanjang masa, sekurang-kurangnya dapat mengambil posisi ini.

Selalunya, model untuk bayi baru lahir adalah buaian berbentuk tetap, dan hanya dalam beberapa tahun kebelakangan ini pengeluar mula menghasilkan model dengan perspektif penggunaan jangka panjang. Kereta dorong seperti itu dapat diubah menjadi posisi duduk, namun, pada mulanya, kedudukan belakang adalah asas, jika tidak mungkin membuat permukaan mendatar 100%, lebih baik menangguhkan pembelian kereta dorong seperti itu selama beberapa bulan.

Walaupun bagi banyak orang dewasa kelembutan tempat duduk adalah kriteria penting untuk memilih, bahagian bawah koper mesti tegas, jika tidak, terdapat risiko untuk menyediakan anak dengan pelbagai penyakit sistem muskuloskeletal di masa depan. Secara semula jadi, keadaan dapat dikurangkan dengan tilam busa tipis, namun kekakuan bawah harus berada pada tahap yang tepat. Hanya perlu memilih bahagian bawah yang kukuh sehingga tidak ada bahagian badan kanak-kanak yang "kendur".

Bayi yang baru lahir harus dilindungi dengan baik dari sebarang faktor luaran. Kulit bayi sangat halus, dan ujung saraf masih sangat rentan terhadap pelbagai pengaruh negatif, sehingga walaupun dalam cuaca ideal, anak yang berpakaian normal dapat demam.

Untuk mengelakkan hal ini terjadi, kereta bayi untuk bayi baru lahir dengan sendirinya dapat membantu memastikan keadaan suhu yang betul, yang dilindungi. Dari segi pilihan kain untuk penutup, disarankan untuk mencari kompromi antara pengudaraan normal dan perlindungan yang tepat dari angin, kerana seharusnya tidak ada deretan yang lemah di bawah tudung.

Tudung itu sendiri, tentu saja, harus memberikan perlindungan yang baik dari sinar matahari, dan kadang-kadang - dari hujan. Di kaki, di mana kesan pelindung tudung tidak meluas, fungsi serupa dipindahkan ke jubah, jadi ia mesti sesuai dengan mereka.

Kereta dorong untuk bayi yang baru lahir semestinya sangat praktikal. Ibu dapat menjemput bayi pada zaman ini, maka model lipatan yang mudah dapat dipegang dengan tangan lain untuk mengecualikan kemungkinan gegaran yang luar biasa di tangga, dan sebaliknya, menenangkan bayi dengan kehangatan pelukan ibu.

Terus dengan tema gemetar, penting untuk mencari model yang meminimumkan lebam jalan. Bayi yang baru lahir tidur hampir sepanjang hari, jadi sukar bagi ibu bapa untuk menyesuaikan diri dengan keadaannya yang tidak dapat diramalkan, dan berjalan kaki berguna untuk bayi dan ibunya. Ternyata anda perlu memberi bayi peluang tidur tepat ketika berjalan, namun jalan domestik yang bergelombang dapat menjadi halangan untuk ini.

Kereta dorong dapat menyelesaikan masalah dengan dua cara yang berbeza - sama ada roda besar dan penyerapan kejutan yang baik untuk mengatasi sebarang halangan, atau mempunyai roda depan berpusing yang meningkatkan kemampuan bergerak dan membolehkan anda melewati halangan.

Sekali lagi, banyak ibu menghindari jalan-jalan yang kerap hanya kerana penjagaan anak yang minimum memerlukan berpuluh-puluh perkara kecil yang harus selalu ada. Tidak ada yang mahu memakai beberapa beg, jika tidak, berjalan kaki akan menjadi kenaikan, jadi model kereta sorong yang menunjukkan kehadiran pelbagai poket dan bakul untuk barang-barang sangat popular.

Contoh terbaik pengangkutan kanak-kanak adalah contoh pengisian yang teliti, kerana mereka boleh mempunyai ruang khas walaupun untuk sebotol untuk mencengkam objek dengan sempurna, tidak membiarkannya jatuh dan tidak hilang di antara banyak perkara lain. Bonus dalam bentuk pegangan membawa, tingkap melihat dan pegangan boleh laras atau putar juga merupakan kelebihan untuk model.

Bayi pada bulan-bulan pertama sangat tidak berdaya sehingga masa yang agak singkat yang dihabiskan di luar kereta bayi atau buaian boleh menjadi tidak selesa baginya. Pada masa yang sama, irama kehidupan moden menunjukkan bahawa ibu bapa muda aktif dan sering keluar bandar atau mengunjungi saudara-mara. Masalahnya diselesaikan dengan membeli tempat duduk kereta khas, tetapi kerana ini adalah kos tambahan, banyak pengeluar hari ini menawarkan model kereta dorong di mana tempat duduk, yang dapat dikeluarkan dari casis, dapat berfungsi sebagai tempat duduk kereta.

Penyelesaian seperti itu juga baik kerana dalam banyak kes, casis seperti itu memungkinkan, dari masa ke masa, dan bukannya buaian, memasang blok berjalan, yang merupakan penyelesaian optimum untuk kanak-kanak berumur lebih dari satu tahun.

Pembelian ini akan membolehkan ibu bapa membelanjakan lebih sedikit wang dengan membeli satu casis dan dua jenis tempat duduk dan bukannya dua kereta sorong bersaiz penuh dengan casis.

Jenis mengikut musim

Kereta dorong penuh untuk bayi yang baru lahir, yang bukan alatubah untuk digunakan pada peringkat seterusnya kehidupan bayi, memerlukan jangka masa penggunaan yang agak singkat.

Setelah mencapai usia enam bulan, si anak akan belajar duduk, kurang tidur, dia akan mempunyai minat yang tulen terhadap dunia di sekelilingnya, sehingga buaian yang hanya akan menjadi tua itu. Ini bermaksud bahawa semasa memilih buaian, anda perlu memberi perhatian khusus pada musim tahun mana yang akan digunakan, dan menyesuaikan diri dengan keadaan cuaca yang khas untuk kawasan tertentu pada waktu tersebut.

Kereta bayi untuk bayi baru lahir, yang dirancang untuk digunakan pada musim sejuk, biasanya dilengkapi dengan maksimum. Pengilang memahami bahawa ibu bapa sering keliru semasa kelahiran anak pertama mereka dan dapat melupakan sesuatu yang menarik, membeli barang secara besar-besaran untuk ahli keluarga baru yang akan datang. Dalam keadaan seperti itu, pengeluaran kereta dorong seperti itu, yang sudah dilengkapi dengan semua yang diperlukan, akan menjadi sangat ramah dan wajar dari sudut promosi produk.

Pertama sekali, perhatian diberikan pada kain dari mana penutupnya dijahit, kerana kain itu harus tebal dan hangat. Agak sukar bagi ibu bapa untuk menggayakan bayi yang baru lahir, yang, kerana spesifik perkembangannya, masih lemah hati, dan masih ramai yang tidak mahu membeli pakaian khas, kerana mereka memahami bahawa cuaca tidak akan kerap berjalan, dan anak itu akan cepat membesar barang yang dibeli. Oleh itu, ternyata lebih mudah dan praktikal untuk melindungi kereta dorong itu sendiri daripada kanak-kanak.

Set minimum adalah tudung hangat dan jubah yang sama, tetapi kadang-kadang sampul terlindung khas untuk bayi juga ditambahkan ke set, di mana ia boleh dibungkus secara harfiah. Amplop seperti itu boleh menjadi cukup hangat, dan dengan penuh perhatian dari pihak pembangun, akhirnya mungkin "melepaskannya", menjadikannya selimut biasa.

Bagi ibu bapa, bonus yang tidak biasa juga boleh menjadi penutup tangan khas, yang dilekatkan terus pada pegangan kereta sorong, yang membolehkan orang dewasa menjauhkan tangan dari radang dingin walaupun sarung tangan dilupakan atau atas sebab tertentu tidak praktikal menggunakannya.

Oleh itu, kereta sorong musim panas dilengkapkan mengikut prinsip yang bertentangan. Bagi mereka, fabrik dipilih sehingga dapat memberikan pengudaraan normal, menahan hembusan angin, jika tidak, kesan rumah hijau di bawah tudung tidak mungkin dilakukan.

Untuk musim panas, penting untuk memilih kereta dorong dengan penutup berwarna terang, kerana sudah lama diketahui bahawa warna ini menangkis sinar matahari, menyumbang kepada pemanasan permukaan yang lebih sedikit.

Perlu diperhatikan bahawa ibu bapa yang mengandung bayi pada akhir April atau awal Mei sering tidak mementingkan aksesori penebat lain, dan sia-sia. Seperti yang telah disebutkan, walaupun draf kecil dan sedikit sejuk cukup untuk bayi pada usia ini jatuh sakit. Oleh itu, selimut dan jubah juga diperlukan, tetapi selimut itu tidak semestinya hangat seperti musim sejuk.

Jas hujan sangat penting, kerana walaupun hujan hangat yang membasahi anak sangat mungkin menyebabkan sejuk tiba-tiba. Akhirnya, anda tidak boleh mengabaikan kelambu yang semakin popular untuk kereta sorong, kerana ia akan melindungi anak dari alergi yang dibawa oleh pelbagai serangga dan serbuk sari tumbuhan, dan akan melindungi paru-parunya dari habuk yang berlebihan.

Perkara yang paling sukar bagi ibu bapa yang bayinya mempunyai enam bulan pertama kehidupan pada musim luruh atau musim bunga. Bayi yang dilahirkan pada awal musim bunga pertama-tama harus mengalami frosts yang teruk, dan kemudian secara beransur-ansur terbiasa dengan panas musim panas, tetapi jika bayi dilahirkan pada separuh kedua bulan Julai atau Ogos, maka dia akan melalui jalan ini dalam urutan terbalik. Dalam kedua kes tersebut, kesediaan kereta sorong untuk berjalan dalam keadaan apa pun diperlukan, tetapi kerana kekutuban keadaan yang kuat, mustahil untuk berhenti pada sesuatu yang rata-rata.

Sebagai peraturan, ibu bapa masih memilih model demi-musim yang mempunyai nilai rata-rata antara kereta bayi musim sejuk dan musim panas. Berdasarkan musim mana - sejuk atau panas - akan lebih banyak, mereka biasanya melepaskan ciri-ciri yang diperlukan pada tahap yang tidak signifikan pada awal anak.

Sekiranya anak itu baru dilahirkan, dan panas atau panas yang berpanjangan diharapkan atau pemanasan dalam beberapa minggu akan datang, kereta dorong itu dipilih sesuai dengan musim yang akan datang, dan pada minggu-minggu pertama kehidupan mereka tidak berjalan dengan bayi. Sekiranya semuanya berlaku sebaliknya, dan anak itu sedikit terlambat pada awal musim panas atau sejuk, mempertaruhkan cuaca yang berlawanan, kereta bayi untuk bayi yang baru lahir dipilih mengikut musim dengan harapan bahawa ia kemudian akan dipindahkan ke model yang lebih tua sedikit lebih awal dari jadual.

Jenis struktur

Menurut kaedah pemasangan, semua kereta dorong dirancang untuk keperluan anak-anak yang baru lahir, boleh dibahagikan secara bersyarat kepada tiga kumpulan besar seperti:

  • buaian klasik;
  • Model 2 dalam 1 atau 3 dalam 1;
  • pengubah moden.

Setiap kumpulan ini mempunyai kelebihan tertentu yang menarik pembeli berpotensi, dan kekurangan yang tidak memungkinkan penggantian reka bentuk alternatif. Ibu bapa diminta untuk membiasakan diri dengan semua aspek setiap jenis reka bentuk sebelum membuat pembelian.

Contohnya, buaian itu bagus kerana disesuaikan secara maksimum dengan keperluan bayi yang baru lahir. Penggunaan kereta dorong seperti itu menjadi tidak praktikal setelah mencapai usia enam bulan, jadi pengeluar tidak peduli dengan cara membuat bahagian bawah lipat di sini, dan hanya menjadikannya padat dan padat - sebagaimana mestinya untuk membentuk postur yang betul.

Ketiadaan banyak mekanisme laras dan lipat menjadikan reka bentuk lebih mudah, tetapi pada masa yang sama lebih dipercayai. Hasilnya, model ini juga agak murah, jadi pencinta klasik dan penyelesaian yang terbukti pasti akan menghargai model ini.

Namun, tidak sia-sia model baru yang lebih licik mula menggantikan klasik. Ramai ibu bapa tidak menyukai hakikat bahawa kereta sorong hanya akan digunakan selama enam bulan. Mereka sanggup membayar lebih untuk membeli sesuatu dengan jangka hayat yang lebih lama. Buaian jarang mengetahui cara melipat, dan jika boleh, prosedur biasanya agak rumit dan tidak memberikan penjimatan ruang yang diperlukan. Sangat sukar untuk mengambil kereta dorong seperti itu dalam perjalanan, dan juga menyimpannya di sebuah pangsapuri kecil. Lagipun, carrycot hanyalah carrycot, jadi biasanya tidak mempunyai ciri tambahan.

Model 2-in-1 dan 3-in-1 adalah percubaan oleh pembangun untuk membuat penyelesaian yang lebih serba boleh. Teknologi pemasangan dalam kes ini mengandaikan bahawa casis membolehkan penyingkiran dan penggantian blok - buaian, blok berjalan, tempat duduk kereta. Oleh itu, bergantung pada jumlah jenis blok yang disediakan, kereta dorong dipanggil 2 in 1 atau 3 in 1.

Kemudahan utama pembelian tersebut adalah bahawa ibu bapa secara langsung membeli semua jenis pengangkutan yang mungkin untuk bayi, dan kemudian mereka mungkin tidak lagi memikirkan untuk mengganti kenderaan tersebut.

Pemerolehan sedemikian biasanya juga lebih murah - sebahagiannya disebabkan oleh jenis borong, dan sebahagiannya disebabkan oleh fakta bahawa dengan dua blok casis pelbagai jenis, ia masih dibeli dalam jumlah satu keping. Ramai ibu bapa juga menyukai fleksibiliti model ini, yang membuat mereka merasa bersedia untuk apa sahaja. Oleh kerana unit ini dipasang semula setiap kali, buaian yang sama dapat memberikan keadaan yang tidak lebih buruk daripada pada buaian klasik, yang terpasang erat pada casis.

Tetapi di sini, tentu saja, bukan tanpa lalat di salap. Kereta dorong 2-dalam-1 lebih murah daripada dua kereta sorong yang terpisah, dan model 3-dalam-1 lebih murah daripada dua kereta dorong dengan tempat duduk kereta, namun, kerana banyaknya komponen, keseluruhan set lebih mahal daripada pesaing dalam bentuk buaian klasik atau transformer. Jelas bahawa keputusan seperti itu akan berlangsung lama, namun, untuk keluarga yang baru bersiap untuk kelahiran anak pertama mereka, anggaran mungkin tidak akan menahan beban seperti itu pada saat tertentu, walaupun keputusan itu akan terbayar di masa depan. Semua blok yang ada perlu disimpan, dan mereka dijangka memakan banyak ruang.

Keserbagunaan kereta sorong agak hilang ketika keluarga keluar dari tempat yang jauh. Untuk memastikan pengangkutan tetap praktikal seperti sebelumnya, anda perlu membawa semua blok dengan anda. Akhirnya, banyak orang tidak menyukai kenyataan bahawa kerusi roda seperti itu mempunyai banyak alur dan bahagian yang bergerak, kerana pengancing sering pecah, menjadikan pembelian yang mahal menjadi sampah.

Transformer dalam kelebihannya sebahagiannya menyerupai model 2-dalam-1, misalnya, mereka juga dapat digunakan di masa depan, kerana reka bentuknya dapat ditukar menjadi tempat duduk jenis berjalan kaki. Di samping itu, penjimatan kos di sini lebih tinggi, kerana pengubah tidak hanya mempunyai satu casis, tetapi juga unit universal itu sendiri, jadi kereta dorong jenis ini, yang menggantikan dua kereta sorong yang berbeza, masih memerlukan kos yang sama.Pada masa yang sama, kerana hanya terdapat satu blok dalam model, ia lebih padat, dan juga pengeluar biasanya menjadikan pengangkutan tersebut dilipat dengan hanya satu klik butang, yang sangat mudah bagi mereka yang menggunakan lift secara berkala.

Walau bagaimanapun, pepatah mengenai dua burung dengan satu batu, mengejarnya, yang anda berisiko tidak dapat menangkapnya, sangat relevan di sini. Mencuba menggabungkan ciri-ciri terbaik dari tempat duduk buaian dan kereta dorong dalam satu unit, pengeluar sering menghadapi kenyataan bahawa gagasan mereka kalah dengan reka bentuk kedua-dua jenis, yang disajikan dalam bentuk "suci".

Sebagai contoh bagi modul untuk bayi yang baru lahir, struktur transformasi sering kali tidak memberikan ketegaran sokongan yang betul, oleh itu terdapat kemungkinan besar ubah bentuk tulang belakang kanak-kanak yang lemah.

Oleh kerana banyaknya bahagian berputar, tidak terpasang dengan kuat, transformer sangat mudah mengalami kerosakan, kerana kehidupan sebenar mereka dapat dikurangkan secara radikal. Walaupun kereta dorong itu berfungsi sepanjang jangka masa 2-3 tahun, ia masih memerlukan kos yang lebih tinggi daripada buaian pengubahsuaian yang telah terbukti selama beberapa dekad, yang sekali lagi tidak dapat dilakukan oleh ibu bapa muda. Selain itu, cara lain untuk membezakan modifikasi kereta bayi untuk bayi baru lahir adalah mungkin. Adalah logik bahawa kereta dorong seperti itu bukan hanya satu tempat duduk.

Untuk anak kembar, anda boleh menemui kereta sorong berganda di sebelah satu sama lain atau di belakang satu sama lain, dan bersemuka, dan juga dari belakang ke belakang, belum lagi transformer yang membolehkan anda memutar kerusi individu mengikut budi bicara anda sendiri. Dengan keinginan yang kuat, ibu bapa bahkan dapat mencari model untuk kembar tiga, di mana tempat bahkan boleh diletak dengan cara yang paling pelik.

Secara berasingan, mesti dinyatakan mengenai bagaimana roda kereta dorong terletak. Selalunya ia terletak secara analogi dengan sebuah kereta - dalam jumlah empat (atau lapan) keping, diletakkan kira-kira di sudut.

Penyelesaian ini dicirikan oleh peningkatan kekompakan dan kestabilan, namun parameter jarak roda menjadikan strukturnya agak besar dan sedikit mengurangkan kemampuan merentas desa.

Sehubungan dengan itu, baru-baru ini, semakin kerap anda dapat menemui model roda tiga (atau enam roda) yang padat, di mana roda disusun dalam bentuk segitiga.

Biasanya roda disusun seperti roda tiga - dua di gandar belakang dan satu di bahagian depan. Berkat ini, kereta dorong kelihatan sangat kecil, pas dengan mudah di dalam lif dan mudah melengkung di sekitar rintangan kecil, kerana roda depan selalu dibuat untuk membelok, namun reka bentuk ini sedikit sebanyak mengurangkan kestabilan pengangkutan. Sebagai pengecualian yang jarang berlaku, terdapat juga model roda tiga seperti itu, di mana roda terletak mengikut prinsip terbalik - ada dua daripadanya di depan, tetapi bahagian belakang kereta dorong hanya dapat mengendalikan satu.

Reka bentuk

Semasa memilih kereta bayi untuk bayi baru lahir, jangan lupa tentang reka bentuk kenderaan. Dia mesti memuaskan ibu dan bayinya sepenuhnya. Agak mudah dengan ibu, kerana dia sendiri memahami apa yang dia suka dan dapat mengatakannya dengan lantang. Kemungkinan besar bayi belum mempunyai pilihan khusus, jadi anda harus memusatkan perhatian kepada nasihat yang diberikan oleh pakar yang berkelayakan. Mereka membimbangkan semua bayi yang baru lahir tanpa kecuali.

Sebagai permulaan, anda harus memahami bahawa penampilan dan keselesaan adalah perkara yang tidak dapat dipisahkan. Pilihan warna telah disebutkan di atas. Anda tidak boleh memilih model yang penutupnya dibuat dengan warna gelap jika kereta dorong dibeli pada musim panas. Tudung seperti itu akan menjadi panas dengan cepat, dan secara semula jadi ia tidak akan menjadi lebih sejuk di dalamnya. Dalam kes ini, warna harus dipilih dengan tenang, kerana nada yang cerah dan agresif akan menarik perhatian anak yang berlebihan, menghalangnya untuk berehat normal.

Harus diingat bahawa kereta sorong yang paling bergaya dari retro hingga ke zaman kita selalu menjaga pertengahan dari segi pilihan warna - mereka cukup terang untuk menggembirakan bayi dan menarik minatnya, tetapi tetap dilakukan tanpa warna asid.

Pada masa yang sama, tidak ada pembahagian asas untuk kereta bayi secara berasingan untuk kanak-kanak perempuan dan lelaki.

Dalam pemahaman ibu bapa, kereta sorong cantik kadang-kadang perlu dihiasi dengan pelbagai cetakan, gambar atau watak kartun yang indah. Pandangan ini disebabkan oleh bagaimana kita sendiri mengingati masa kecil kita, kerana ketika itu semua orang menyukai ini, tanpa kecuali. Di sini anda perlu memahami bahawa perkara-perkara seperti itu menarik untuk kanak-kanak prasekolah dan pelajar yang lebih muda, tetapi bagi bayi yang baru lahir ini adalah beban yang sama sekali tidak perlu.

Kepelbagaian yang berlebihan, mungkin, dapat menggembirakan seorang kanak-kanak pada zaman ini, namun, di sini anda perlu memahami bahawa ia menarik perhatiannya, yang belum dapat ditumpukannya. Pada masa yang sama, gambar yang menghiburkan tidak "melepaskan" anak itu, memaksanya untuk kembali mempelajarinya berulang kali, kerana dia merasa sangat letih, dan tidak dapat tenang dan tertidur. Atas sebab ini, pilihan untuk kereta dorong berwarna-warni, jika ada, tidak diingini, dan lebih-lebih lagi bagi bayi yang baru lahir.

Bagi banyak ibu, sangat penting bahawa penampilan kereta dorong memenuhi standard gaya minimum. Khususnya, warna kereta dorong dan aksesorinya digabungkan dengan baik. Sekiranya seorang ibu mempunyai selera, masa dan keinginan yang lapang, dia dapat mencapai kesan yang diinginkan dengan memilih elemen-elemen gambar anak yang berhati-hati. Walau bagaimanapun, masalahnya dapat diselesaikan dengan lebih mudah jika anda membeli kereta dorong, yang sudah termasuk semua yang anda perlukan. Sekiranya pengeluar menawarkan model dengan set lengkap, yang merangkumi jubah dan selimut, ini bermakna bahawa semua butiran ini telah dirancang dengan gaya yang sama, oleh itu, ia memberikan keharmonian yang sempurna.

Bagaimana memilih?

Semua orang tahu bagaimana memilih kereta bayi yang tepat dengan kata-kata, namun, atas sebab tertentu, masih kelihatan bahawa dalam kebanyakan kes ibu bapa tetap tidak senang dengan pembelian itu. Sebab untuk hasil ini terletak pada kenyataan bahawa di suatu tempat ibu bapa masih tidak begitu mengetahui semua kriteria pemilihan, jadi mereka terlepas beberapa butiran penting, dan di suatu tempat mereka tidak mendapat cukup dana untuk membeli model yang baik, atau mereka lebih suka menjimatkan wang, memandangkan perkara-perkara tertentu tidak sangat penting.

Walau bagaimanapun, perlu melalui kriteria utama untuk memilih kereta dorong untuk separuh pertama tahun pertama kehidupan bayi.

Keselamatan

Keselamatan kanak-kanak adalah kriteria terpenting yang tidak boleh dilupakan walaupun sesaat. Pada bulan-bulan pertama kehidupan, bayi tidak berdaya sehingga jika dia jatuh, dia bahkan tidak akan dapat berkelompok, dan bagaimanapun, tulangnya tidak berbeza kekuatannya, oleh itu sebarang keadaan kecemasan dikategorikan sebagai kontraindikasi untuknya.

Sebelum membeli kereta dorong, anda harus cuba mengayunkannya - ia mesti tahan dengan ujian seperti itu, tanpa mengancam akan terbalik. Brek pada setiap roda adalah keperluan asas dalam situasi ini, mereka mesti dipercayai dan bekerja tanpa usaha yang banyak dari pihak ibu bapa.

Selalunya terdapat tali pinggang keledar di buaian, tetapi disarankan untuk memastikan bahawa tali itu mempunyai kelim lima titik dan agak tebal, kulit dapat digunakan, terutama jika alat pengubah dipilih, dirancang untuk usia bayi yang lebih mudah alih.

Akhirnya, dalam semua model yang dapat dilipat, satu perkara penting ialah kebolehpercayaan pemasangan dudukan ke casis - anda perlu memastikan bahawa tempat duduk bayi dipasang dengan selamat. Sekiranya salah satu butiran ini menimbulkan sedikit keraguan, lebih baik tidak membeli model ini, tetapi mengubah pilihan anda kepada yang lain.

Keselesaan

Seluruh kehidupan bayi pada bulan-bulan pertama berlalu sama ada di dalam buaian atau di kereta bayi, oleh itu tuntutan tertinggi dibuat untuk keselesaan tempat-tempat ini. Sekiranya tempat tidur bayi rata-rata berdiri di atas permukaan tanah, maka kereta dorong sentiasa bergerak, sehingga sering kali bergetar, yang menghalang bayi untuk tidur. Oleh itu, penyerapan kejutan harus sangat lembut agar tidak membangunkan anak yang sedang tidur, misalnya, roda tiup getah berbanding dengan plastik keras.

Sebagai alternatif, untuk menyelesaikan masalah ini, anda boleh memilih model dengan roda sebesar yang mungkin, kerana "kenderaan semua medan" seperti itu tidak akan melihat lebam kecil.

Tahap penebat dan pengudaraan, kelambu dan jas hujan semestinya sesuai untuk kereta dorong dan musim semasa tahun ini. Mengenai tempat berbaring, maka anda perlu berusaha mencari kompromi antara ketegaran yang cukup agar tidak merosakkan postur badan anda, dan kelembutan yang nyata sehingga kehadiran berterusan di kereta dorong tidak menimbulkan rasa tidak selesa.

Kemudahan pengurusan

Model yang senang digunakan sangat meningkatkan kemungkinan banyak berjalan dengan bayi anda. Ibu bapa akan bersedia untuk menunjukkan penjagaan yang lebih sensitif kepada anak sekiranya berjalan juga menjadi kesenangan bagi mereka, dan bukan kerja keras. Sebagai permulaan, ada baiknya mencari model buaian ringan, kerana kebanyakan orang sekarang tinggal jauh lebih tinggi daripada tingkat pertama, jadi akan lebih mudah untuk mengangkat kereta dorong ringan ke atas. Di samping itu, model ringan hampir selalu lebih mudah dikendalikan dan tidak memerlukan usaha tambahan untuk menggulung.

Mengurangkan berat badan boleh mempengaruhi ukuran roda secara negatif, tetapi roda yang relatif kecil dapat diimbangi oleh kemampuan putarnya, jadi kereta dorong tidak akan dapat melewati lebam dengan mudah, tetapi ia akan menghindarinya tanpa masalah.

Sekali lagi, kemampuan untuk menyesuaikan panjang pemegang sehingga optimum bagi setiap anggota keluarga, walaupun tinggi badan mereka sangat berbeza, akan menjadi bonus yang bagus. Kesannya, ayah, datuk dan nenek, malah anak-anak yang lebih tua akan dapat menolong ibu berjalan anak.

Ketersediaan aksesori

Walaupun semua aksesori yang diperlukan dapat dibeli secara berasingan, akan lebih baik jika ia mula-mula ditawarkan dalam bungkusan. Sekurang-kurangnya, satu set integral selalu memerlukan penyimpanan yang padat, apatah lagi dalam kes satu set, gaya reka bentuk yang holistik akan dikekalkan untuk semua yang diperlukan.

Harus diingat bahawa banyak pengeluar, terutama yang mempunyai anggaran, sering mengabaikan set lengkap produk mereka dengan semua yang diperlukan, dan kadang-kadang bahkan sesuatu yang nampaknya tidak diperlukan mungkin diperlukan. Contohnya, beg untuk ibu boleh dibeli secara berasingan, tetapi hanya untuk kereta dorong yang disertakan dengan aksesori seperti itu, tempat khas disediakan untuk menyimpan beg ini.

Pam untuk roda getah sama sekali tidak kelihatan aneh, bagaimanapun, puting kereta dorong mempunyai dimensi yang tidak standard, dan kemudian semua penyerapan kejutan tidak dapat digunakan, yang menjadikan penggunaan stroller praktikal mustahil. Jas hujan dan jaring serangga lebih kerap dimasukkan ke dalam set, dan jika tidak ada tempat untuknya di sana, anda juga boleh menjahitnya sendiri, tetapi mengapa anda harus melakukan sesuatu yang boleh dijaga oleh pengeluarnya sendiri.

Harga

Untuk alasan yang jelas, kos kereta dorong sering menjadi faktor penentu model ibu bapa memilih. Ia tidak menghairankan, kerana model asing yang baik harganya agak tidak mencukupi di mata kebanyakan pengguna domestik, dan setelah itu, kelahiran anak memerlukan perbelanjaan yang besar, yang tidak habis bahkan dengan sepersepuluh dengan kereta dorong sahaja.

Penting untuk memahami apa harganya bergantung - biasanya ia dipengaruhi oleh jenama, kebolehgunaan dan kebolehpercayaan.

Faktor pertama sangat bersyarat, kerana ia hanya menjamin bahawa anda tidak akan menjual produk yang belum disahkan, namun kemungkinan kecacatan kilang tunggal, serta peluang untuk membeli kereta dorong jenama "tanpa nama" murah selalu ada. Berkenaan dengan kemudahan dan fungsi, di sini anda perlu menilai secara objektif tahap keselesaan apa yang sebenarnya diperlukan. Akhirnya, kebolehpercayaan juga merupakan faktor yang sangat bersyarat, tetapi jika ibu bapa melihat manifestasi yang jelas, maka lebih baik tidak menyesal dengan wang dan membayar lebih.

Gambaran keseluruhan pengeluar dan model

Walaupun setiap jenama mempunyai model yang cukup baik dan tidak berjaya, kepercayaan kepada pengeluar masih merupakan kaedah yang popular untuk memilih kereta dorong dan produk apa pun. Ini tidak bermaksud bahawa kaedah ini jelas tidak baik, kerana beberapa jenama mengumpulkan banyak ulasan positif dari seluruh dunia. Pada masa yang sama, anda perlu memahami bahawa memilih jenama tertentu tidak bermaksud pembelian automatik salah satu modelnya, kerana mungkin semua orang memuji satu model, tetapi ia mempunyai kualiti tertentu, kerana itu sama sekali tidak sesuai dengan anda.

Itulah sebabnya tidak akan ada penilaian khusus model terbaik - semua kereta dorong yang dinyatakan di bawah ini bagus dengan cara mereka sendiri. Pada masa yang sama, garis model sentiasa diperbaharui, jadi "terbaik" semalam mungkin dihentikan esok atau memberi laluan kepada model yang lebih baru yang akan membentuk bahagian atas yang dikemas kini. Perlu dipertimbangkan semua jenama dan model yang popular di negara kita pada pertengahan 2018, tanpa memberikan cadangan khusus untuk membeli salah satu daripadanya.

Kereta sorong yang dibuat di Itali secara tradisional terkenal di seluruh dunia. Mereka baik sepanjang masa, sukar untuk membezakan apa-apa semangat dari mereka, kecuali bahawa mereka dibezakan oleh gaya halus yang terdapat dalam semua bahasa Itali. Kemuliaan negara pembuatan ini dibawa oleh jenama yang ada di bibir semua orang - Peg Perego, Inglesina, Chicco.

Perlu diingat bahawa kereta sorong seperti itu tidak sesuai untuk musim sejuk kita, kerana orang Itali tidak biasa dengan cuaca sejuk kita, mereka tidak menghadapi masalah seperti itu, oleh itu mereka tidak berusaha menyelesaikannya, tetapi untuk musim panas atau di luar musim, kereta sorong ini akan tepat.

Sekiranya kita bercakap mengenai model, maka perlu diserlahkan Inglesina Sofia 2 in 1 dan buaian Peg Perego Primonido Elite klasik (kedua-duanya berharga sekitar 36-40 ribu rubel).

Kereta sorong Jerman juga cukup terkenal di negara kita. Ketenaran diberikan kepada mereka oleh pengeluar Teutonia dan FD-Design, Hauck dan Hartan, serta beberapa yang lain. Ayah mungkin akan dapat memberitahu tentang apa yang baik mengenai pengangkutan buatan Jerman - semua kelebihan ini, yang digambarkan oleh ungkapan "kualiti luar biasa", berlaku untuk kerusi roda dengan tahap yang sama seperti kereta.

Musim ini, anda harus memperhatikan kereta dorong 2 dalam 1 FD-Design Salsa 3 (dengan potongan harga yang anda dapati walaupun dengan harga 25 ribu rubel, harga standard adalah 37-42 ribu rubel) dan Hartan VIP XL elit (72-80 ribu rubel), dan juga Teutonia Bliss (62-68 ribu rubel).

UK menutup tiga negara pengeluar kereta sorong yang produknya menjadi impian utama di negara kita. Jenama-jenama ini kurang terkenal, tetapi menawarkan gabungan kepraktisan yang optimum, reka bentuk bergaya dan kualiti mewah - kita bercakap mengenai produk dari jenama Silvercross, Happy Baby, Cosatto dan banyak lagi. Oleh kerana jarak kilang yang jauh dari negara kita, serta kos pengangkutan yang tinggi yang mempengaruhi kos kereta dorong, di kawasan kita, pengangkutan kanak-kanak Britain agak jarang dijumpai, walaupun model Silvercross Pioneer 2 dalam 1 untuk 50-55 ribu rubel dapat berfungsi sebagai contoh yang baik bagaimana rupanya.

Adalah tidak biasa bahawa negara pengeluar kecil seperti Norway adalah antara pemimpin. Tiga syarikat dari negara Eropah utara ini telah mendapat pengiktirafan sekaligus - ini adalah Stokke, dan Noordi, dan Esspero.

Tanda dagang syarikat-syarikat ini adalah reka bentuk Skandinavia yang ketat yang memenuhi semua keperluan bergaya, digabungkan dengan kualiti tertinggi dan kesediaan untuk bertahan pada musim sejuk yang keras, tidak berbeza dengan milik kami.

Kritikan terhadap model ini biasanya menyangkut kosnya, kerana harganya, menurut saksi mata, setanding dengan kereta dorong kelas premium, namun, sebenarnya, harganya tidak lebih mahal daripada model Britain yang sama. Untuk yakin dengan ini, cukup untuk mempertimbangkan model Norway yang paling popular, misalnya, 2 in 1 Esspero Grand Newborn Lux (40-45 ribu rubel).

Kebandingan komparatif di pasaran kami adalah kereta dorong dari Portugal, walaupun telah dihasilkan di tanah air mereka selama lebih dari belasan tahun.Rata-rata, kereta dorong seperti itu sedikit lebih murah, kerana negara ini tidak dianggap paling berjaya di Eropah, namun ini tidak menghalang produknya berkualiti tinggi, dan yang paling penting, sangat praktikal, yang diperhatikan oleh semua pengguna. Jenama Bebecar masih tidak dapat dijumpai di setiap kedai domestik, namun terdapat lebih banyak ulasan positif di forum tematik.

Bagi mereka yang ingin membeli barang dari pengeluar Eropah dengan harga yang rendah, kereta sorong dari Eropah Timur pasti menarik. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pasaran kami telah ditaklukkan oleh kereta dorong yang agak murah dari Poland, yang mana pelbagai jenama sangat mengagumkan. Kereta dorong 2 dalam 1 Slaro Anna Lux (14-17 ribu rubel), Marimex Armel (15-18 ribu rubel) dan Adamex Neonex (21-25 ribu rubel) menjadi hits sebenar.

Malah Lithuania kecil - dan kini menawarkan model yang layak seperti Tutis Zippy Orbit (28-33 ribu rubel). Harga kereta untuk jenama kereta yang rendah ini disebabkan oleh gaji yang lebih rendah di negara-negara ini, tetapi kualitinya tetap Eropah - mungkin tidak terkemuka, tetapi sangat kukuh.

Secara semula jadi, mereka yang ingin mencari produk yang benar-benar murah harus mengalihkan perhatian kepada produk dari China. Adalah pelik jika ekonomi yang begitu besar, yang secara harfiah membanjiri seluruh dunia dengan produknya, tidak menjangkau segmen yang popular seperti produk kanak-kanak.

Penting untuk difahami bahawa kadang-kadang walaupun produk yang ditunjukkan oleh pengeluar terkenal adalah orang Cina, dan bahkan tidak palsu - gaji di China lebih rendah, jadi lebih menguntungkan untuk membina kilang di sana.

Namun, orang Cina, setelah melihat cukup banyak pengurusan asing di tangan mereka, menerapkan pengalaman itu dan membuat syarikat mereka sendiri, yang dihargai oleh pengguna dengan baik. Barangan China masih tidak boleh membanggakan kualiti bertaraf dunia, tetapi dasar penetapan harga membuat pengguna berpotensi melupakan semuanya.

Jenama seperti Geoby atau Seca, Jetem atau Baby Care menawarkan produk berkualiti yang dapat diterima dengan wang yang agak sedikit. Hari ini, produk mereka boleh didapati di semua kedai dan jalan-jalan di mana-mana penempatan di negara kita, dan transformer yang murah (14-17 ribu rubel) seperti Geoby C3018R, dengan tahap kebarangkalian yang tinggi, adalah peneraju mutlak pasaran domestik.

Mungkin, produk Rusia sama sekali tidak popular di luar negara, namun, di dalam negara ini, mereka mendapat perhatian pengguna. Di sini harga juga sangat menarik, namun, alasan untuk ini tidak hanya terletak pada upah rendah dalam pengeluaran, tetapi juga di dekatnya dengan pengguna, serta tidak adanya keperluan untuk membayar bea cukai, kerana perbatasan tidak pernah dilintasi selama proses pengiriman.

Model Rusia secara harfiah wajib menahan musim sejuk Rusia yang keras, kerana siapa, jika bukan mereka. Jenama ini tidak akan mengatakan apa-apa kepada setiap ibu bapa, tetapi jenama "Strelets", "Feya", "Apex" atau Little Trek lebih menonjol dengan cara yang positif daripada yang lain.

Petua Berguna

Kadang kala pengalaman anda sendiri lebih berguna daripada pengetahuan teori. Secara semula jadi, lebih baik belajar dari kesilapan orang lain, oleh itu, di bawah ini terdapat beberapa cadangan penting yang sering disiarkan oleh pengguna pelbagai forum yang dikhaskan untuk topik kanak-kanak.

Ramai ibu bapa, ketika membeli kereta dorong untuk bayi yang baru lahir, tidak terlalu memperhatikan ketinggian sisi, adalah logik untuk menganggap bahawa anak kecil pada usia ini tidak akan dapat mengatasinya, tidak kira seberapa rendahnya. Dalam beberapa bulan pertama, ini kelihatan benar, namun pada akhir separuh pertama kehidupan mereka, bayi menjadi lebih maju dan aktif, dan dunia di sekitarnya sangat berminat dan tertarik oleh mereka. Adalah baik jika ibu bapa tepat pada waktunya, tetapi jika tidak, selalu ada kemungkinan anak itu akan jatuh dari sarangnya.

Buku teks keseluruhan boleh ditulis mengenai cara memilih roda kerusi roda yang betul, dan kemudian bagaimana merawatnya. Roda plastik selalu dikritik oleh semua orang - bukan sahaja kaku dan tidak menambahkan penyerapan kejutan, tetapi juga kadar hausnya sangat tinggi, jadi pilihan ini harus dibuang segera.

Ramai orang suka roda getah kembung, yang lebih selamat dan lebih lembut, namun, mereka boleh membuat lubang dengan mudah jika anda menggerakkannya pada batu tajam, dan akan menjadi masalah untuk memperbaiki tayar. Sekiranya roda seperti itu, anda juga perlu memantau tahap inflasi, kerana roda yang terlalu tinggi akan memberi kesan negatif terhadap susut nilai, dan roda yang kempis akan memendekkan jangka hayat tayar.

Penyelesaian alternatif yang baik telah dicadangkan oleh beberapa pengeluar dalam beberapa tahun kebelakangan ini - mereka menghasilkan roda dengan tayar getah, tetapi tidak diisi dengan udara, tetapi dengan pengisi lembut seperti silikon, bagaimanapun, penyelesaian seperti itu masih jarang berlaku, dan harganya lebih mahal daripada analog yang dijelaskan di atas.

Lif adalah ciptaan manusia yang luar biasa, yang sangat dihargai, termasuk oleh ibu-ibu dengan kereta sorong, tetapi jika anda bergantung pada slogan iklan seperti "akan pergi ke mana-mana lif", anda boleh membenci lif itu sendiri dan kereta dorong itu. Malangnya, di banyak bangunan tinggi di negara kita, yang dibina pada zaman Soviet, lif direka khas untuk orang dewasa dengan kemampuan yang cukup standard, jadi pintu masuknya sering terlalu sempit walaupun untuk kereta dorong kecil.

Janji seorang perunding di kedai bahawa model ini pasti akan masuk ke dalam kebanyakan lif di negara ini mungkin benar, namun, bagi anda, ia akan menjadi suara kosong sekiranya kereta dorong tidak masuk ke dalam lif anda.

Oleh itu, ada baiknya melengkapkan diri dengan pembaris dan mengukur lebar lorong ke lif terbuka, dan hanya kemudian mula memilih model berdasarkan batasan ketat ini.

Memilih dengan cepat akan meningkatkan kemungkinan kriteria penting terlepas. Ibu bapa yang berpengalaman mengesyorkan agar anda tidak menghabiskan 5 minit atau petang untuk memilih kereta dorong. Anda perlu bersiar-siar di forum, mengkaji topik tersebut, mulailah sekurang-kurangnya memahaminya, dan kemudian lakarkan pada sehelai kertas syarat-syarat anggaran untuk kereta dorong yang ingin anda lihat dari model yang dibeli.

Memandangkan pelbagai model yang ada sekarang, tidak terlalu mudah untuk meninggalkan syarat yang dinyatakan jika beberapa penyelesaian popular tidak memenuhi sepenuhnya - pertama, anda harus mempelajari keseluruhan jenis untuk kesesuaian yang sempurna.

Penyelesaian yang baik adalah menyenaraikan beberapa model, yang masing-masing nampaknya hampir memenuhi permintaan. Selepas itu, senarai seperti itu dapat dikemukakan untuk dibincangkan di forum tematik, yang meminta pengguna tempatan untuk berkongsi pandangan dan pengalaman mereka. Ia juga berguna untuk mengkaji komen mengenai semua model ini (menggunakan laman web yang berlainan untuk mengelakkan "penilaian" dari bot yang mengiklankan produk untuk dijual) dan menonton pelbagai tinjauan video, yang banyak terdapat dalam beberapa tahun kebelakangan ini.

Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, jangkaan sangat berbeza dengan kenyataan ketika membeli sesuatu di Internet. Atas sebab ini, banyak ibu bapa lebih suka membuat pembelian penting di kedai biasa untuk melihat kereta dorong dengan mata mereka sendiri dan memahami sama ada ia sesuai dengan mereka atau tidak. Sekiranya terdapat pembelian di Internet, anda tidak akan dapat melihat kereta dorong di sana, tetapi anda boleh pergi ke kedai sebenar untuk mengetahui bagaimana rupa dan bentuknya. Ini tidak bermakna anda perlu membelinya di sana - jika anda berjaya mendapatkan tawaran yang lebih baik di Internet, maka anda harus menggunakannya, tetapi tidak ada seorang pun di kedai yang akan melarang anda memeriksa barang tersebut.

Biasanya, kajian awal ini mengelakkan banyak kekecewaan apabila penjual dalam talian sengaja memilih sudut yang baik untuk membuat kereta dorong kelihatan lebih cantik, melebih-lebihkan kelebihan model ini atau sengaja menghilangkan kekurangannya. Sekiranya pembelian pada awalnya dirancang di kedai "biasa", tetapi tinjauan model dilakukan melalui Internet, maka anda tidak seharusnya datang ke kedai runcit dengan penyelesaian siap pakai - anda perlu memahami bahawa anda harus terlebih dahulu memastikan pilihan yang tepat.

Kualiti kain dari mana penutup dijahit memerlukan perhatian khusus. Bukan rahsia lagi bahawa anak yang baru lahir jauh dari memahami dan mematuhi peraturan kebersihan, dan bahkan lampin yang paling dipercayai tidak selalu melindungi dari kebocoran. Dengan kata lain, membersihkan, atau bahkan mencuci penutup kereta dorong sepenuhnya bukan hanya keinginan ibu yang suka memilih, tetapi juga kenyataan yang keras.

Dalam konteks ini, bahan penutup tudung harus dipilih dengan teliti seperti pakaian. Sebilangan kain lebih mudah kotor daripada yang lain, dan bergantung pada tempat teduh, seberapa baik pencemaran dapat dilihat juga berbeza.

Sudah tentu, lebih baik memilih kereta dorong dengan tudung di mana kotoran tidak mungkin berlama-lama, dan jika demikian, ia tidak dapat dilihat.

Kain itu sendiri tidak boleh meletakkan syarat khas untuk mencuci - ketidaknyamanan sebenarnya disebabkan oleh kereta dorong, yang memerlukan banyak masa dan usaha untuk dijaga. Akhirnya, penutup mestilah mudah dan cepat ditanggalkan dan dikeringkan dan dipakai.

Beg untuk barang harus dipilih supaya jumlahnya diandaikan dengan margin yang besar. Seorang anak kecil begitu lemah dan tidak berdaya sehingga meninggalkannya sendirian, walaupun selama beberapa minit, sama sekali tidak dapat dimaafkan untuk ibu, dan sebenarnya, tugas-tugas tertentu seperti pergi ke kedai masih tetap bersamanya. Oleh kerana bayi tidak boleh ditinggalkan sendirian di rumah, adalah logik untuk membawanya bersamanya, terutamanya kerana anda masih perlu berjalan-jalan dengannya, dan di sini masalah mungkin timbul: tangan ibu sibuk memandu kereta dorong, jadi tidak ada tempat untuk meletakkan beg dengan bahan makanan ...

Pembuat kereta sorong, terutama untuk bayi baru lahir, biasanya menyediakan ruang khas untuk barang-barang kecil yang bertujuan untuk menjaga bayi, namun, jika mereka membuat petak seperti itu cukup luas, pembelian pasti akan sesuai di sana. Berkat ini, sekali lagi, anda dapat membunuh dua burung dengan satu batu, secara khusus menggabungkan perjalanan ke kedai dengan berjalan kaki - maka ibu akan mempunyai sedikit masa lapang untuk berehat dan menjaga dirinya sendiri.

Untuk petua berguna untuk memilih kereta dorong, lihat video di bawah.

Tonton videonya: COCOLATTE BS LT 7016 ICONIC stroller hits (Mungkin 2024).