ATV hari ini adalah jenis pengangkutan, permintaan yang terus meningkat, terutamanya kerana anda hanya boleh menaikinya, dan mengangkut barang, dan bahkan menggunakannya untuk tujuan ekonomi, dan model ATV bukan hanya orang dewasa, tetapi juga kanak-kanak. Hakikat bahawa ATV adalah untuk kanak-kanak membuat sebilangan orang berfikir bahawa ia adalah sejenis analog basikal dan tidak memerlukan lesen untuk memandu. Namun, tidak semuanya begitu mudah, dan untuk mengelakkan akibat yang tidak menyenangkan, mari kita fahami semua selok-beloknya.
Adakah hak diperlukan?
Inilah persoalan yang menjadikan calon ATV bakal melepaskan diri dalam kontroversi. Kehalusannya terletak pada kenyataan bahawa tidak ada jawapan khusus untuk soalan ini - lebih tepatnya, sangat kuat bergantung pada skop kenderaan.
Mari lihat tiga keadaan untuk memahami bagaimana ini berfungsi. Dalam kes pertama, ucapan akan berlaku mengenai ATV kanak-kanak, yang diamanahkan untuk menguruskan anak di bawah umur. Ibu bapa yang berhati-hati tidak hanya akan memilih model daya minimum untuk bayi (tidak lebih dari 50 meter padu), tetapi mereka juga akan dibenarkan memandu hanya di suatu tempat di alam semula jadi atau di kawasan halaman mereka sendiri - dengan kata lain, di mana keadaan kecemasan yang membahayakan orang lain atau harta benda orang lain praktikalnya dikecualikan ...
Sudah jelas bahawa seorang kanak-kanak tidak memerlukan lesen - dia bukan pengguna jalan raya, dan tidak ada yang akan memberinya.
Contoh lain: ATV hanya digunakan di wilayah persendirian sebagai jenis traktor mini - dengan pertolongannya, kargo diangkut dan salji dibersihkan, tetapi mereka tidak melalui jalan awam. Orang dewasa juga boleh memandu unit dengan mesin hingga 500 meter padu, tetapi polis trafik tidak mungkin datang ke halaman anda untuk bertanya sama ada anda mempunyai lesen. Sebenarnya, melihat ke depan, mereka semestinya, tetapi sebenarnya anda tidak akan terperangkap.
Dan akhirnya, contoh ketiga adalah yang paling penting. Bukan rahsia lagi bahawa ATV dapat menempuh jarak jauh, dan beberapa model mempercepat hingga puluhan kilometer per jam dan mampu mengangkut sejumlah besar kargo. Di beberapa kawasan luar bandar, pengangkutan sedemikian praktikal dari sudut pandang bahawa lebih senang pergi ke kedai untuk membeli di atasnya, bahkan ke kawasan penempatan yang berdekatan. Walau bagaimanapun, penggunaan seperti itu semestinya melibatkan perjalanan ke jalan raya awam, dan kita bahkan tidak membincangkan kot kot di suatu tempat di ladang, kerana anda tidak akan menjumpai kedai di tengah ladang. Oleh kerana kami memandu di sepanjang lebuh raya (ingatlah anda - di sepanjang jalan raya untuk kereta!), Maka di sini anda sudah dapat bertemu dengan wakil polis trafik, dan mereka mempunyai hak untuk menuntut hak.
Sebenarnya, anda sering dapat mendengar bahawa semua ATV hingga 50 kiub dipertimbangkan untuk kanak-kanak, dan di Rusia anda tidak memerlukan lesen untuk mengendarainya. Ini berlaku sehingga 2014, tetapi kemudian peraturan ini dibatalkan - nampaknya, ATV dicatat dalam beberapa kemalangan serius di jalan raya... Hari ini anda perlu bersedia, ketika bertemu dengan polis trafik, untuk menunjukkan lesen kategori "moped" M, jika pemandu berusia 16 hingga 18 tahun, atau, sebenarnya, "semua medan" kategori A1, jika pemandu adalah orang dewasa. Menunjukkan hak bagi kategori yang tidak sesuai sama dengan ketiadaan mereka, dan ini, untuk sekejap, adalah denda dari 5 hingga 15 ribu rubel! Di samping itu, setiap ATV mesti didaftarkan dalam masa 5 hari selepas pembelian.
Berapa umur anda boleh menunggang?
Pengilang ATV moden menghasilkan model yang semestinya tersedia untuk pemandu dari usia tiga tahun dan bagus kerana belajar memandu kenderaan adalah yang terbaik dari usia dini. Di satu pihak, ini benar, tetapi ada keraguan yang ketara bahawa seorang kanak-kanak berusia tiga tahun secara sedar dapat mengendarai kenderaan sendiri, bahkan dengan mengambil kira hakikat bahawa ibu bapa dapat menetapkan had kelajuan maksimum yang ketat (bahkan hingga 5 km / jam) dan rendah jarak, matikan mesin unit secara paksa menggunakan alat kawalan jauh.
Sudah tentu, seorang kanak-kanak boleh menunggang pada usia tiga tahun, tetapi sangat terhad - sebenarnya, anda harus mendorongnya tanpa menggunakan mesin.
Ramai pakar menyatakan bahawa tidak akan ada banyak akal untuk belajar mengurus sehingga usia 6 tahun, dan anak akan dapat menunggangnya sendiri walaupun kemudian, dengan banyak pengalaman, dan kemudian hanya dengan sesuatu yang sangat sederhana - bahkan 125 kiub sudah banyak. Namun, ini adalah alasan mengenai moral, tetapi dalam praktiknya undang-undang mengharuskan anda memiliki hak.
Sekiranya anda merancang untuk memandu di jalan awam, maka anda tidak boleh melakukannya tanpa lesen, dan usia minimum di mana anda boleh memperolehnya untuk mengoperasikan kuadrik adalah 16 tahun.
Ke mana hendak mendapatkan hak?
Seperti hak kategori lain, dokumen "semua medan" hanya dapat diperoleh oleh lulus kursus latihan dan lulus peperiksaan. Sekiranya kita bercakap mengenai ATV kanak-kanak, anda perlu menghubungi jabatan polis trafik terdekat - sekolah memandu biasa tidak dibenarkan mengeluarkan dokumen seperti itu. Pemandu muda mesti melengkapkan kursus latihan lengkap, yang merangkumi teori dan praktik - ia dibayar. Anda juga perlu membayar pemeriksaan perubatan, yang diperlukan oleh pemandu ATV, sebagai peserta penuh dalam lalu lintas jalan raya.
Rata-rata, latihan berlangsung dari 2 hingga 6 minggu, anda boleh meneruskannya sama ada di laman web khas atau di bawah Perkhidmatan Penyeliaan Teknikal Negeri. Perbezaan ini disebabkan oleh fakta bahawa seseorang membuka kategori pertama dalam hidup mereka, sementara seseorang sudah memiliki hak untuk kategori lain dan pengalaman memandu yang signifikan - dalam kes kedua, bukannya program penuh, latihan ulang pendek dilakukan. Sekiranya anda tidak perlu lulus secara teori lagi, maka latihan praktikal sebelum lulus adalah wajib sejak 2015, dan hanya terkawal - anda tidak sepatutnya berlatih sendiri.
Walaupun latihan itu memerlukan wang, anda boleh mengambil peperiksaan itu sendiri secara percuma - sekurang-kurangnya, menurut undang-undang, lulus tidak memerlukan pampasan material.
Sebelum mengikuti peperiksaan, anda perlu mengumpulkan pakej dokumen yang mengagumkan:
- sijil perubatan yang membenarkan pengurusan kenderaan sendiri;
- sijil kejayaan dan lengkap kursus latihan teori dan praktikal;
- pasport atau bukti identiti lain;
- pengesahan pembayaran kos dokumen itu sendiri dalam bentuk cek;
- tiga gambar berukuran 3 hingga 4;
- permohonan kepada polis trafik dengan permintaan untuk mengambil peperiksaan.
Pihak berkuasa melaksanakan perkara serupa peperiksaan secara berkala dengan frekuensi tertentu, oleh itu, bakal pemandu akan diberitahu secara berasingan mengenai tarikh dan tempat penghantaran yang tepat, ketika bungkusan kertasnya disemak dan diluluskan untuk masuk ke dalam peperiksaan.
Pemeriksa akan ujian yang ingin memperoleh lesen memandu dari semua pihak, dan walaupun, di satu pihak, ini menyukarkan prosedur penyerahan, di sisi lain, ia menyederhanakannya, kerana prosedur itu ternyata dapat diramalkan. Anda mesti bersedia:
- menjawab soalan teori mengenai memandu seperti itu, dan, khususnya, memandu ATV, serta memahami prinsip-prinsip penyelenggaraan harian peralatan tersebut;
- untuk menunjukkan orientasi yakin dalam peraturan lalu lintas, yang memungkinkan untuk tidak mewujudkan situasi kecemasan di jalan raya;
- Menunjukkan kemahiran praktikal dalam memandu ATV.
Sekiranya dua perkara pertama adalah teori kering, yang, pada dasarnya, dapat dipelajari di rumah, dari buku dan sumber dari Internet, maka bahagian ketiga peperiksaan adalah latihan murni.
Hanya meluangkan masa lapang di luar bandar, dan walaupun mempunyai pengalaman ratusan jam, anda mungkin tidak bersedia untuk apa yang diminta lakukan dalam bahagian praktikal dalam peperiksaan. Nasib baik, ini juga bukan rahsia untuk waktu yang lama, dan prosedur untuk menunjukkan kemahiran praktikal telah ditentukan dengan jelas - ia terdiri daripada lima tugas, yang masing-masing menunjukkan bahawa anda dapat melakukan perkara yang lebih kompleks daripada hanya mempercepat dalam garis lurus dan berhenti.
Pemeriksa diperlukan akan diminta untuk berpusing "pada sapu tangan", dan ini adalah kemahiran yang sangat praktikal yang akan berguna berkali-kali dalam hidup. Anda juga perlu menaiki kuadrik di laluan sempit, yang juga membuktikan kemampuan pemandu untuk masuk ke tempat yang ketat. Mereka akan bertanya dan memanggil ke garaj ke belakang - walaupun anda tidak mempunyai garaj, anda mesti dapat melakukannya, kerana tempat letak kereta kemungkinan besar akan menemui anda. Titik keempat sebenarnya tidak diperlukan oleh semua orang, kerana ia mewakili agregat mesin trailed, tetapi kebetulan ATV dianggap sebagai traktor mini dengan caranya sendiri, jadi pemandu yang mempunyai lesen yang sesuai mesti mengetahui semua butirannya.
Akhirnya, saat terakhir adalah untuk menunjukkan kemampuan brek, termasuk pada kelajuan tinggi, sehingga tidak ada drift dan terbalik.
Oleh kerana mendapat pemecatan untuk latihan dan lulus ujian untuk seorang askar boleh menjadi masalah, secara berasingan ditetapkan bahawa dia dapat belajar dan menerima sijil secara langsung di wilayah unit tentera tempat dia bertugas - jika, tentu saja, itu memberikan peluang seperti itu sama sekali. Bagaimanapun, setelah lulus ujian yang dijelaskan, hanya perlu menghubungi Gostekhnadzor untuk mendapatkan hak dalam masa yang ditentukan.
Cadangan
Walaupun ATV paling sering dianggap sebagai mainan, ini mesti dilupakan sekali-sekali - ini bukan juga basikal, tetapi kenderaan yang serius, yang, jika salah dikendalikan, boleh menyebabkan kemalangan penuh dengan semua akibat yang berlaku. Mengenai memandu di sekitar bandar di bawah kawalan kanak-kanak atau hanya tanpa lesen, ini adalah amalan yang sangat berbahaya - kerana sebilangan besar penonton dan kemampuan untuk merosakkan harta benda orang lain dengan serta-merta, malah mengajar anak untuk menunggang ATV dengan isipadu hingga 50 kiub tidak berbaloi. Ingat bahawa akibatnya boleh menjadi jauh lebih serius daripada denda ketika memandu tanpa lesen.
Harap maklum bahawa ATV, tanpa mengira siapa pemandunya dan apakah dia mempunyai lesen, ketika memasuki jalan umum secara automatik menjadi peserta penuh dalam pergerakan ini, dan peraturan dan sekatan yang sama berlaku untuk kenderaan atau motosikal dengan moped... Pada masa yang sama, memandu di trotoar pejalan kaki atau jalan basikal dilarang baginya, dan secara teorinya, orang tua yang telah mengatur kursus memandu untuk anak di taman boleh dikenakan denda.
Adakah anda memerlukan lesen untuk ATV kanak-kanak, lihat di bawah.
