Apabila anak membesar sedikit, buaian asal menjadi tidak selesa untuknya dan ibu bapanya. Dia sendiri ingin tahu tentang dunia di sekelilingnya, dia ingin melihatnya dan merasakan emosi baru daripada mengenali dia, jadi dia lebih suka posisi duduk. Bagi ibu bapa, pada gilirannya, ini juga lebih senang, kerana kereta dorong dijamin lebih padat - lebih mudah menyimpannya di rumah, dan lebih cenderung masuk ke dalam lif, dan struktur seperti ini hampir selalu beratnya lebih kecil dari buaian, yang sangat penting dalam konteks bayi yang telah menambah berat badan. Itulah sebabnya, setelah berusia kira-kira enam bulan, koper harus diganti dengan kereta dorong yang lebih praktikal.
Ciri-ciri:
Kereta dorong secara visual berbeza secara radikal dari kereta sorong, kerana ia paling sering kelihatan seperti tempat duduk biasa yang dipasang di atas casis. Ini tidak bermaksud bahawa kanak-kanak hanya boleh duduk di kereta dorong seperti itu. Dalam kebanyakan kes, para pembangun memahami bahawa pada usia ini bayi masih belum bersedia duduk berjam-jam, oleh itu, mereka menyediakan sandaran yang boleh disesuaikan dengan keadaan berbaring, yang dalam banyak model membolehkan anda mengambil posisi berbaring, dan di beberapa kereta dorong malah berada dalam kedudukan yang sama. Kereta sorong berjalan kaki disyorkan untuk kanak-kanak berumur sekurang-kurangnya enam bulan. Ambang batas atas penggunaannya bergantung pada pengeluar tertentu dan seberapa kuat bahan yang digunakannya dalam proses pengeluaran.
Kereta sorong dibahagikan kepada beberapa jenis. Walau bagaimanapun, tanpa mengira jenisnya, mereka hampir selalu lebih ringan dan lebih padat daripada buaian. Ini disebabkan oleh fakta bahawa anak menempati posisi yang lebih dekat ke arah menegak, dan dengan parameter ini, untuk alasan yang jelas, masalah tidak pernah timbul. Susunan ini mengurangkan panjang kereta dorong, yang bermaksud bahawa lebih mudah memasuki lif dengannya.
Diandaikan bahawa kereta dorong seperti itu juga terasa lebih ringan, disebabkan oleh dimensi yang sama. Malah nama "berjalan" tepat kerana ia digunakan terutamanya untuk berjalan kaki, dan oleh itu mesti ringan.
Harus diingat bahawa disebabkan penurunan berat badan dan dimensi yang lebih sederhana, kereta dorong sering kehilangan banyak bonus yang ditawarkan oleh buaian, atau ia disajikan dalam bentuk terpotong. Khususnya, ini berlaku untuk peralatan pengangkutan "musim sejuk". Selimut kaki atau jas hujan yang sama dalam set kereta dorong kurang biasa. Lebih-lebih lagi, bakul tradisional di bawah tempat duduk untuk barang-barang kecil dan pembelian mengalami kekurangan kapasiti. Lebih baik jangan pergi ke kedai tanpa beg dengan kereta dorong seperti itu.
Pada masa yang sama, kereta dorong tidak hanya terlihat padat ketika dilepas, ia juga dapat disesuaikan dengan ukuran yang sangat kecil. Bahkan 2-3 dekad yang lalu, komponen ini tidak diendahkan oleh banyak pengeluar. Walau bagaimanapun, hari ini, di zaman percambahan kereta peribadi, kriteria ini sangat penting. Ramai ibu bapa menganggap biasa melakukan perjalanan dengan anak mereka semasa lawatan atau di kawasan luar bandar, jadi kereta dorong itu harus dipasang di bagasi.
Banyak model juga dilengkapi dengan sistem lipat "satu tangan", yang sangat penting dalam keadaan di mana ibu bapa perlu memasang dan membongkar struktur dengan cepat ketika melakukan perjalanan dengan lif dan menaiki pengangkutan awam.
Harus diingat bahawa popularitas model transformasi yang sangat besar di semua industri tidak dapat mempengaruhi kereta sorong. Beberapa model mampu mengubah begitu banyak sehingga mereka tidak dapat dikaitkan dengan model berjalan kaki. Sekiranya dikehendaki, anda boleh memasang blok berjalan dan beg galas, dan dalam beberapa kes, bahkan tempat duduk kereta, pada casis yang sama. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, ibu bapa semakin memilih model seperti itu, kerana pembelian mereka dapat menjimatkan wang dengan ketara. Kereta dorong masih satu dan tidak perlu diubah semasa anak membesar.
Sebilangan besar ibu bapa berurusan dengan kereta bayi, namun pengeluar tidak melupakan keluarga di mana terdapat lebih banyak bayi. Terdapat model khas yang direka untuk dua atau tiga kanak-kanak pada masa yang sama. Mereka dibezakan dengan pelbagai jenis, jika hanya disebabkan oleh fakta bahawa pengeluar berusaha dengan pelbagai cara untuk "mengurangkan" reka bentuk yang terlalu besar dan tidak berat sebelah.
Walaupun paling kerap kereta dorong dua dan tiga tempat duduk dianggap dirancang untuk kembar atau kembar tiga, mereka cukup sesuai untuk keadaan cuaca, apabila perbezaan usia antara anak-anak tidak melebihi satu setengah tahun. Dalam kes ini, model pengubah yang membolehkan anda memasang blok berjalan atau buaian pilihan anda akan menjadi penyelesaian yang sangat baik. Walau bagaimanapun, perlu memastikan sebelum membuat pembelian bahawa reka bentuk kereta dorong membolehkan pemasangan blok pelbagai jenis secara serentak.
Jenis
Klasifikasi kereta bayi boleh dilakukan mengikut banyak kriteria, oleh itu sekurang-kurangnya perlu diketengahkan kriteria klasifikasi utama, kerana pilihan yang tepat untuk model tertentu bergantung pada ini.
Kaedah lipatan
Sebagai permulaan, perlu diperhatikan bahawa dengan jenis lipatan, kereta dorong dibahagikan kepada dua jenis utama dan yang ketiga tambahan.
"Buku"
Mereka dicirikan oleh peningkatan besar dan kos yang tinggi, namun kereta dorongnya, katakanlah, lebih kukuh. Faktanya ialah tempat duduk dan punggungnya mempunyai dasar yang kaku, dan ini juga sangat berguna untuk sistem muskuloskeletal anak yang sedang berkembang. Oleh kerana itu, apabila dilipat, "buku" tidak terlalu kecil ukurannya, tetapi merupakan bagasi yang terpisah dan cukup stabil.
"Tongkat"
Mereka jauh lebih ringan dan lebih murah, dan oleh karenanya, perbedaannya terletak pada hakikat bahawa bayi harus duduk terutama di tempat duduk anyaman, dan bersandar di bahagian belakang bahan yang sama. Satu atau dua batang boleh digunakan sebagai sokongan tambahan, namun, tidak ada persoalan mengenai pesawat padat penuh, oleh itu beberapa doktor kanak-kanak membunyikan penggera, yang mendakwa bahawa bagi seorang kanak-kanak, penyelesaian kejuruteraan itu penuh dengan banyak masalah di masa depan.
Walaupun begitu, banyak ibu bapa memilih jenis ini baik kerana harga murah dan kekompakannya, yang memungkinkan untuk mengambil kereta dorong seperti itu dalam perjalanan. Perlu diingat bahawa kebanyakan kereta sorong ini ketika dilipat tidak dapat berdiri tegak tanpa sokongan tambahan, jadi mereka harus bersandar pada sesuatu, jika tidak, anda tidak akan dapat menjimatkan ruang.
"Cane" dianggap ringan, sering digunakan secara eksklusif sebagai kereta dorong musim panas, tetapi kerana ciri reka bentuknya, ia dapat dilipat menjadi dua, menjadi jauh lebih kecil.
Pengubah
Model itu tidak dapat dikaitkan dengan kereta dorong dengan tegas, namun, jika reka bentuk menunjukkan kemungkinan memasang blok berjalan, itu berarti bahawa mereka boleh dianggap sebagai pilihan berjalan kaki. Dalam kes ini, tidak ada kereta dorong sebagai struktur integral sama sekali, jadi casis dilipat secara berasingan, dan peluang ini hampir selalu tersedia. Blok yang boleh dilepaskan, sebaliknya, biasanya tidak dapat dilipat, tetapi pengeluar yang paling peduli menjahit pemegang khas di atasnya, berkat produk sedemikian mulai menyerupai beg yang mudah digunakan untuk membawa anak.
Mengikut lokasi kanak-kanak
Hanya sedikit orang yang memikirkan kriteria ini sehingga mereka mempunyai anak, namun ia sangat penting, kerana pilihan kereta dorong tertentu boleh bergantung sepenuhnya padanya.
- Bersemuka dengan ibu lebih baik menanam anak-anak yang tidak terlalu berminat dengan landskap di sekitarnya, tetapi memerlukan pengawasan berterusan dari ibu mereka. Ini sangat penting bagi kanak-kanak yang sakit, yang memerlukan rawatan tepat pada masanya, dan untuk terlalu aktif, yang mampu menimbulkan masalah untuk diri mereka sendiri dengan memanjakan mereka sendiri.
- Menghadapi arah perjalanan perlu menanam anak-anak yang agak tenang yang akan menyibukkan diri dengan hakikat bahawa mereka akan menikmati pemandangan sekitarnya. Seorang kanak-kanak yang ingin tahu mungkin tidak berminat melihat perut ibunya sepanjang masa - semasa berjalan, dia akan belajar dengan penuh minat dunia di sekelilingnya.
Dalam kes ini, penting untuk buaian mempunyai tingkap tontonan khas, namun, di dalam kereta dorong kereta bayi agak sukar untuk membuat penempatan yang logik, jadi anda harus mempercayai bayi bahawa dia akan berkelakuan baik.
- Model Pemegang Putar benarkan ibu bapa memilih semula setiap kali bagaimana anak itu akan dikerahkan - menghadap atau kembali kepada orang yang dibawa. Bagi kebanyakan orang, ini nampaknya mudah, kerana anda dapat memberi anak hak untuk mengagumi taman, tetapi sekiranya berlaku sejuk yang tidak dijangka, ibu selalu dapat membuka pegangan dan menjaga keadaan anak dalam keadaan terkendali.
- Beberapa model transformer tidak mengemukakan keperluan khusus untuk arah blok yang dipasang. Dalam kes sedemikian, pemegang mungkin tidak berputar, bagaimanapun, anda boleh membuka kerusi itu sendiri.
Sekiranya kereta dorong dirancang untuk dua atau tiga kanak-kanak, maka akan ada lebih banyak pilihan tempat tinggal. Anak-anak boleh duduk bersebelahan atau satu di belakang yang lain, dan dalam kedua-dua keadaan arahnya sama atau bertentangan dengan arah pergerakan. Anda boleh memusingkan tempat duduk sedemikian rupa sehingga anak-anak berada saling berhadapan, atau sebaliknya, dengan saling melabuhkan punggung.
Antara lain, di kereta dorong dua dan tiga, tempat duduk tidak selalu terletak pada tahap yang sama. Mereka boleh saling tumpang tindih sebahagiannya secara unjuran, kerana satu tempat bertumpuk sedikit di atas tempat lain.
Kadar susut nilai
Sekiranya kereta dan basikal yang baik semestinya dilengkapi dengan sistem penyerapan kejutan, maka agak tidak dapat difahami mengapa tidak semua ibu bapa menyedari bahawa ini juga sangat penting dalam hal kereta bayi. Jalan domestik dikenal sebagai salah satu daripada dua masalah utama kami, dan bagi seorang kanak-kanak yang, semasa berjalan-jalan, mungkin ingin tidur, lebam seperti itu akan menjadi masalah global, yang akan merosakkan suasana hati bukan sahaja bayi, tetapi juga ibu bapa.
Memandangkan orang dewasa mungkin ingin berjalan-jalan di pantai laut atau di hutan, kereta dorong tanpa penyerapan kejutan boleh menjadi neraka bagi seorang kanak-kanak. Mata air redaman sangat penting untuk memperbaiki keadaan. Namun, perhatian harus diberikan tidak hanya kepada mereka, tetapi juga pada roda, yang memainkan peranan penting dalam konteks ini.
Semakin besar roda, semakin baik, kerana mereka tidak akan merasakan batu dan lubang kecil, jadi ibu bapa tidak dapat memilih jalan dengan berhati-hati. Sekiranya roda masih terlalu kecil, anda harus memberi perhatian lebih kepada pelbagai laluan pintas. Roda depan, yang dapat memusingkan paksinya, akan membantu meningkatkan kemampuan manuver demi putaran tajam. Roda roda dibuat juga sangat penting. Dalam model yang murah, selalunya mereka terbuat dari plastik, yang, seperti yang anda ketahui, tidak muncul, jadi gegaran terasa sangat ketara.
Roda getah kembung mungkin merupakan penyelesaian yang baik, tetapi penting untuk memahami bahawa jika getah berlubang, masalahnya akan menjadi kritikal. Mungkin penyelesaian terbaik adalah memilih roda dengan tayar getah dan pengisi lembut seperti silikon.
Kemungkinan peraturan
Secara tradisional, kereta dorong tersebut dianggap berkualiti tinggi, yang membolehkan mereka menyesuaikan diri dengan setiap anak seakurat mungkin. Pilihan seperti itu sangat penting walaupun untuk kereta sorong tunggal - apa yang boleh kita katakan mengenai model yang direka untuk dua atau tiga kanak-kanak. Semakin banyak kedudukan yang ditetapkan setiap kereta sorong, semakin baik.
Sekiranya reka bentuk membolehkan dua atau lebih penumpang menumpang pada masa yang sama, masing-masing mesti mempunyai sistem penyesuaian individu, kerana walaupun kembar mungkin mempunyai keperluan yang sama sekali berbeza pada saat tertentu.
Pada masa yang sama, semuanya boleh diatur. Jangan berfikir bahawa hanya sandaran belakang yang diatur secara normal, dan penyesuaian sandaran kaki akan menjadi had kemungkinan. Biasanya anda juga boleh mengetatkan visor, dan kadang-kadang juga bumper yang menyekat.
Bagi orang dewasa yang membesarkan bayi, keupayaan untuk mengatur ketinggian pegangan juga akan menjadi faktor penting dalam keselesaan. Peluang seperti itu membolehkan anda memilih kereta dorong tanpa mengira setinggi mana model yang anda suka, kerana pegangannya boleh disesuaikan untuk diri sendiri dan jalan kaki akan menjadi selesa bagi orang dewasa dan bayi. Dalam keluarga yang sama, orang dewasa boleh berbeza dengan ketinggian yang ketara.
Sekiranya seorang ibu ingin dibantu secara aktif dalam berjalan anak, penjagaan harus diambil untuk menjadikannya selesa bagi semua calon pembantu.
Aksesori
Aksesori untuk kereta dorong adalah bahagian yang mungkin dibekalkan dengan beberapa model, sementara yang lain memerlukan pembelian berasingan atau sama sekali tidak disediakan. Sekiranya mereka sudah termasuk dalam kit, ini adalah kelebihan untuk model yang dimaksudkan, walaupun kadang-kadang lebih baik mengganti bahagian tersebut dengan analog yang dibeli secara terpisah. Sekiranya aksesori yang diperlukan tidak termasuk dalam kit, anda perlu bertanya betapa realistisnya membeli dan memasang aksesori tersebut sebelum membeli kereta dorong. Di peringkat global, aksesori termasuk alas kaki, visor dan bumper depan. Walau bagaimanapun, kebanyakan model memilikinya, jadi mereka tidak boleh dipertimbangkan secara terperinci.
Penutup kaki dengan betul dianggap sebagai salah satu aksesori yang paling biasa. Ia disertakan dengan kebanyakan kereta sorong. Oleh kerana pengangkutan kanak-kanak jenis ini biasanya tidak berbeza dengan penebat yang ketara, dalam bentuk tulennya ia menganggap penggunaan eksklusif pada musim panas, atau bayi itu sendiri harus berpakaian dengan sangat hangat, yang mungkin tidak selesa baginya. Jubah akan sangat berguna untuk sedikit melindungi kaki bayi anda atau untuk melindunginya dari hujan ringan secara tiba-tiba.
Jas hujan adalah versi pelindung hujan yang sedikit lebih baik dan juga sering dijumpai dalam kit penghantaran. Ia biasanya dibuat dari plastik elastik khas, jadi tidak mungkin menyelamatkan dari sejuk, tetapi tidak membiarkan air sama sekali. Penyelesaian ini sangat sesuai untuk ibu bapa yang tidak menganggap hujan sebagai alasan yang cukup untuk menolak berjalan.
Kelambu hampir tidak pernah termasuk dalam penghantaran kereta bayi, tetapi baru-baru ini ia menjadi aksesori yang semakin popular. Ibu mungkin menyedari bahawa gigitan nyamuk terkecil, yang mungkin benar-benar tidak disedari dalam kes orang dewasa, dalam situasi dengan anak, tiba-tiba boleh menjadi masalah besar dalam bentuk gatal-gatal dan ruam pada kulit.
Anak-anak, pada dasarnya, lebih cenderung kepada reaksi alergi terhadap rangsangan persekitaran, jadi serbuk sari dari beberapa tumbuh-tumbuhan dan gigitan serangga yang sama hampir boleh menyebabkan kemasukan ke hospital. Di bandar-bandar besar, suasana metropolis yang tercemar juga merupakan masalah besar, dan beberapa tempat juga dipenuhi debu dan kotoran biasa, yang, masuk ke paru-paru, tidak menyumbang kepada peningkatan kesihatan.
Kelambu bukanlah ubat mujarab, bagaimanapun, ia dapat membantu mengurangkan sebahagian daripada semua ancaman yang dijelaskan. Sebilangan ibu juga menggunakan jaring untuk alasan khurafat semata-mata.Mereka takut bahawa orang yang lewat, yang mencemburui bayi atau keluarganya, boleh mencabul anak itu.
Selimut bayi yang lengkap di dalam kotak kereta dorong agak jarang berlaku, walaupun ia sangat berguna. Pengilang tidak memakainya, dipandu oleh fakta bahawa kanak-kanak yang sudah dapat berjalan dan berlari biasanya menaiki kereta sorong. Bayi pada zaman ini sudah semestinya berpakaian, dan tidak bertudung, agar tidak membatasi kebebasan bergerak. Di satu pihak, ini adalah logik, di sisi lain, pada enam bulan, anak itu pasti tidak akan bangun dan berlari. Menggunakan kereta dorong tanpa selimut pada musim sejuk akan dipanggil perjudian oleh ibu bapa biasa.
Akhirnya, tilam dan bantal khas jarang dijual dengan kereta dorong, dan ini boleh menjadi masalah serius. Sekiranya sandaran badan condong ke belakang cukup untuk anak berbaring, timbul persoalan betapa lembutnya anak itu. Sebagai peraturan, ini masih bukan tempat tidur bulu. Namun, melembutkan rehat seperti itu bermasalah, kerana anda masih perlu mencari tilam yang sesuai dengan ukuran untuk kereta dorong tertentu.
Sekiranya pengeluar telah memutuskan untuk melengkapkan modelnya dengan bonus seperti itu, maka ini selalu menunjukkan tahap perhatian yang tinggi terhadap masalah pengguna yang berpotensi.
Reka bentuk
Kereta sorong, tanpa mengira model, mesti bergaya - ini adalah kehendak pengguna moden. Malah produk Cina yang murah dari pengeluar meragukan mengaku dianggap cantik, jika tidak mereka tidak akan membelinya. Di peringkat global, terdapat dua trend fesyen utama.
Minimalisme dalam konteks kereta dorong ringan untuk berjalan-jalan kelihatan sangat sesuai, kerana itu tidak menunjukkan kemewahan yang berlebihan. Kereta dorong seperti itu biasanya kelihatan agak terkendali, pada reka bentuknya, sebenarnya hanya dua warna yang digunakan - satu untuk penutup kain dan satu untuk bingkai.
Pada masa yang sama, pengangkutan tidak semestinya kelihatan membosankan, kerana anda dapat memilih warna yang kaya untuk anak lelaki atau warna yang sangat lembut untuk seorang gadis, tetapi tidak ada hiasan khas di sampulnya. Kereta dorong dengan reka bentuk minimalis juga bagus kerana biasanya relatif murah.
Mereka tidak mempunyai banyak aksesori, tetapi jika ada, ia direka terutamanya dalam satu warna, yang menjadikan kereta dorong itu kelihatan seperti keseluruhan. Di satu pihak, ini membolehkan anda mencapai keharmonian gambar sepenuhnya, di sisi lain, tidak mudah memilih aksesori yang hilang sehingga sesuai dengan warna model yang dipilih.
Reka bentuk "kanak-kanak" jauh lebih biasa, tetapi secara teori, kanak-kanak lebih menyukainya, kerana penutup kereta dorong seperti itu sering dihiasi dengan reka bentuk yang rumit. Produk dengan reka bentuk ini boleh dibahagikan kepada dua kategori - model Barat dan produk Cina yang mahal dan berkualiti tinggi. Yang terakhir dalam reka bentuk ini pastinya tidak patut diambil, kerana kos rendah mempengaruhi kualiti kain, yang, kerana berwarna-warni, mengancam untuk cepat jatuh dan kehilangan kejelasan coraknya, dan juga bagus jika cat yang bocor tidak membahayakan bayi. Dengan sampel mahal dari pengeluar terkemuka di dunia, kebarangkalian ini tentunya sangat berkurang.
Keinginan untuk menjadikan reka bentuk berwarna-warni adalah penyimpangan yang jelas dari minimalisme, jadi tidak menghairankan bahawa dari segi pengeluar peralatan berusaha untuk memindahkan sekurang-kurangnya sedikit dari 100% cahaya kereta dorong.
Jas hujan dan selimut yang disertakan untuk kaki, dan kadang-kadang bahkan kelambu, bukan sahaja menjadi perhatian kepada kemudahan asas pemilik kecil masa depan, tetapi juga keinginan untuk memastikan bahawa ibu bapa tidak perlu risau untuk mencari aksesori yang sesuai. Ini membantu pengeluar memperoleh lebih banyak pendapatan, memaksa pengguna untuk membeli semua komponen yang disertakan dari satu syarikat, dan pembeli melihat faedah membeli semuanya sekaligus dalam satu bungkusan.
Harus diingat bahawa komponen kit yang berwarna-warni tidak selalu dihiasi dengan warna yang sama, tetapi selalu selaras antara satu sama lain, kerana mereka juga membuat gambar holistik, tetapi kelihatan lebih asli.
Bagaimana memilih?
Sebilangan besar kereta sorong moden, di satu pihak, membolehkan anda memilih pilihan terbaik untuk setiap bayi, di sisi lain, ini sangat sukar bagi ibu bapa untuk memilih, kerana mereka harus mempertimbangkan berpuluh-puluh atau bahkan ratusan model yang ada. Selalunya, pilihan produk tertentu dipengaruhi oleh beberapa kriteria, yang jumlahnya jarang melebihi lima. Namun, dalam hal kereta dorong, kita berbicara tentang tahap keselesaan yang cukup untuk bayi dan orang tua, sehingga jumlah kriteria telah melebihi selusin. Sebahagian daripadanya dapat dikompromikan demi faedah alternatif.
Namun, tidak satu titik pun harus diabaikan, jadi anda harus mempertimbangkan dengan teliti apa yang patut mendapat perhatian dalam proses pemilihan.
Anda harus memulakan dengan jenis kereta sorong. Selalunya, "tongkat berjalan" dihasilkan sebagai pengangkutan untuk berjalan kaki, kerana memenuhi banyak kriteria kemudahan untuk pergerakan aktif. Contohnya, mereka ringan dan padat, anda boleh membawanya bersama dalam perjalanan dan sebagainya. "Tongkat" juga bagus kerana, rata-rata, harganya jauh lebih murah daripada "buku" pesaing, namun, pesaingnya tidak dikeluarkan dari pasaran.
Kenyataannya adalah bahawa "buku" yang berat dan lebih besar jauh lebih bermanfaat untuk kesihatan bayi, kerana tempat duduk dan sandaran belakang yang kukuh memberikan sokongan yang mencukupi untuk sistem muskuloskeletal anak, mencegah perkembangan masalah di masa depan. "Cane" mempunyai tempat duduk kain lembut dan punggung yang sama, yang bengkok, biasanya hanya dipegang pada satu bar logam, dan ini adalah "daya tarikan" yang meragukan seperti cakera herniated, scoliosis dan masalah lain.
Pegangan yang selesa dianggap oleh banyak ibu bapa sebagai salah satu kriteria terakhir untuk memilih, kerana orang dewasa berusaha memberi perhatian maksimum pada keselesaan bayi, namun, tidak dapat diabaikan ketika ini. Sekiranya bayi suka berjalan di udara segar (yang berguna dalam apa jua keadaan), maka ibu harus selesa memandu kereta dorong, jadi pemegangnya mestilah selesa.
Sekiranya terdapat perbezaan ketinggian yang besar antara ibu dan ayah atau ahli keluarga lain yang secara teorinya dapat membantu berjalan anak, pegangan mestilah tinggi badannya boleh disesuaikan.
Pemegang overhead, yang membolehkan anda membuat keputusan berulang kali sama ada membawa anak menghadap ke arah anda atau ke arah pergerakan, lebih senang daripada momen yang sangat praktikal, bagaimanapun, banyak yang menyukai peluang ini.
Tali pinggang keledar di kereta dorong adalah suatu keharusan. Walaupun jenis pengangkutan ini tidak bergerak dengan kelajuan tinggi, dan jarang sekali berlaku kecelakaan, penumpangnya sangat cenderung untuk duduk dengan gelisah, dan dalam beberapa kes mereka bahkan cuba meninggalkan tempat duduk tanpa izin. Kejatuhan cukup untuk kanak-kanak, walaupun dari ketinggian yang sangat rendah, untuk cedera parah, jadi tali pinggang mesti dipercayai.
Banyak kereta dorong yang murah dilengkapi dengan tali pinggang tiga titik, namun, para pakar menganggapnya sebagai jaminan keselamatan yang lemah - jauh lebih logik untuk memilih tali pinggang lima titik. Secara berasingan, anda harus memilih tali pinggang yang boleh disesuaikan panjangnya, kerana ibu bapa anak yang besar mungkin terkejut dengan penurunan berat badannya yang tiba-tiba, begitu juga sebaliknya.
Bakul untuk item tambahan adalah kriteria lain yang sering dikorbankan tanpa berfikir. Perlu difahami bahawa ibu paling kerap berjalan bersama anak, yang mempunyai cuti bersalin hanya untuk tujuan tersebut. Namun, walaupun di dalamnya, dia mempunyai tanggungjawab lain, selain secara langsung mengesan bayi. Salah satu tanggungjawab ini adalah membeli barang runcit di kedai, dan anak itu sendiri di jalanan memerlukan barang-barang kecil seperti serbet, lampin, alat pacu dan mainan.
Semua ini boleh diletakkan di dalam beg yang terpisah, namun, dengan cara ini ibu akan cepat letih, dan yang paling penting, tidak boleh memandu kereta dorong tidak berkesan, yang boleh membawa kepada akibat yang paling tidak dijangka. Keranjang kereta sorong yang agak besar dapat mengelakkan masalah ini.
Semasa memilih kereta dorong, peraturan umum adalah bahawa roda besar selalu menjadi kelebihan. Walau bagaimanapun, atas sebab tertentu, pengeluar masih tidak selalu membawa produk mereka sesuai dengan harapan terbaik. Sekiranya jalan-jalan dirancang hanya dalam keadaan bandar dan trotoar tempatan tidak malu ditunjukkan kepada orang, maka faktor ini tidak begitu kritikal - malah roda bersaiz sederhana mungkin mencukupi.
Untuk jalan-jalan di luar negara dan bermain ski yang aktif di lorong-lorong taman yang tidak berturap, roda harus sangat besar - ini akan membantu untuk tidak mengelilingi semua lebam, tetapi untuk mengatasinya dalam mod kenderaan semua-medan tanpa banyak guncangan. Pada masa yang sama, plastik dari segi penyerapan kejutan dianggap sebagai pilihan terburuk, dan roda getah kembung hanya bagus jika kebarangkalian penembusannya agak rendah, oleh itu roda getah dengan pengisi silikon lembut disebut ideal.
Untuk manuver yang baik, roda depan diperlukan yang dapat berputar di sekitar paksinya. Sebaiknya, dan mereka harus dilengkapi dengan bollard untuk mengelakkan putaran seperti itu, jika tidak, lebam kecil juga akan dapat diatasi.
Ramai ibu bapa memilih tudung, dengan fokus pada daya tarikannya, namun, anda harus benar-benar menilai sejauh mana tahap perlindungan dari cahaya matahari dan hujan yang disediakan untuk bayi. Tugas tudung juga merangkumi melindungi anak dari angin, namun, harus diingat bahawa pengudaraan pada tahap yang memadai bukanlah halangan, tetapi bonus, kerana pada bulan-bulan musim panas di bawah kanopi seperti itu terdapat kesan rumah kaca yang ketara.
Adalah sangat penting bagi ibu bahawa penutup kain tudung dapat ditanggalkan untuk dicuci, kerana mungkin akan kotor dari semasa ke semasa. Kehadiran tingkap di tudung hanya perlu jika ibu sering membawa anak itu ke belakangnya, tetapi ingin sentiasa mengawal keadaan.
Banyak yang menganggap kereta dorong sebagai tempat duduk berbanding dengan buaian yang berbaring, namun, seorang anak pada tahun pertama kehidupan cukup banyak tidur, melepaskan udara segar untuk tidur adalah ketidakhadiran. Semasa berjalan-jalan, seorang kanak-kanak harus dapat merenungkan pemandangan sekitar dari posisi duduk dan tidur berbaring atau dalam posisi hampir berbaring, jadi kereta dorong dengan punggung yang boleh disesuaikan hampir menjadi aksioma.
Pada masa yang sama, satu perkara penting adalah kebisingan dan kelancaran peralihan maksimum dari satu kedudukan ke posisi yang lain, kerana bayi boleh tertidur ketika duduk, dan ibu bapa yang baik tidak mungkin ingin membangunkannya.
Apa yang hampir tidak pernah diabaikan oleh ibu bapa adalah duduk, kerana dianggap sebagai salah satu kriteria asas untuk keselesaan anak. Ia dijamin selesa dan lembut, jadi jika boleh, anda harus berusaha memasukkan bayi ke model yang dipilih sebelum membuat pembelian.
Walau bagaimanapun, duduk mungkin kelihatan selesa pada mulanya, tetapi pada akhirnya akan menjadi tidak selesa semasa berjalan-jalan, jadi ibu bapa sering harus meneka dengan betul. Tetapi yang sering dilupakan oleh ibu bapa adalah dimensi tempat duduk. Sebilangan pengguna mengadu bahawa walaupun anak-anak yang rata-rata bingkas dalam kereta dorong yang terlalu padat, dan untuk balita yang besar, lebih perlu memilih tempat duduk yang lebih luas daripada rata-rata.
Kereta sorong hampir selalu dilengkapi dengan alas kaki untuk mengelakkan postur badan yang lemah. Dalam kes ini, lebih baik memilih model kereta dorong di mana sandaran kaki boleh disesuaikan - ini akan membolehkan anda bukan sahaja menyesuaikan pengangkutan yang anda sukai untuk anak anda, tetapi juga menjadikannya selalu sesuai dengan pertumbuhan bayi semasa, yang tumbuh hampir setiap minggu. Sekiranya tapak kaki naik dengan mudah, anak yang sedang tidur akan dapat dipindahkan ke posisi berbaring yang lebih dipercayai.
Kereta dorong bayi yang berpusing secara tidak sengaja dan tidak dijaga adalah subjek popular untuk filem komedi. Walau bagaimanapun, ibu bapa yang benar-benar berada dalam situasi seperti ini tidak akan menganggapnya lucu, jadi kehadiran brek pada kereta dorong adalah wajib.
Banyak taman di pelbagai bandar menawarkan pemandangan yang sangat berpotongan sebagai semacam semangat, jadi seorang ibu yang berhenti duduk di bangku dan bercakap di telefon, jika tidak ada brek di kerusi roda, tidak berhak kehilangan kewaspadaannya selama satu minit. Untuk kestabilan dan kebolehpercayaan yang lebih besar, semua roda harus dilengkapi dengan brek, bukan hanya belakang atau depan.
Berat kereta dorong harus dijaga serendah mungkin, kecuali jika ia dengan jelas mempengaruhi kriteria penting lainnya. Memandangkan bayi biasanya "menunggang" tidak lebih dari tiga tahun pertama kehidupan, adalah wajar berat kereta bayi bersama dengan anak tidak melebihi 25-30 kg, yang bermaksud berat kereta bayi harus lebih kurang 5 kg. Pengangkutan dengan ukuran ini senang digulung dengan penumpang atau membawanya dilipat di pintu masuk.
Ngomong-ngomong, lebih baik tidak memilih pengangkutan yang tidak tahu cara melipat ke keadaan yang sangat padat, jika tidak, sukar untuk tidak hanya membawanya ke jalan, tetapi bahkan menyimpannya di apartmen.
Kehadiran aksesori di dalam kit selalu sesuai, tetapi sebilangan ibu bapa menganggap penambahan itu hanya tambahan tambahan dalam harganya. Praktik menunjukkan bahawa semua aksesori yang ditawarkan untuk kereta dorong dapat digunakan, dan ketika membeli satu set, mereka memerlukan kos yang lebih rendah daripada ibu bapa, oleh itu biasanya disarankan untuk memilih model yang paling lengkap.
Malah usia bayi yang membeli kereta dorong penting ketika memilih. Contohnya, jika bayi itu sangat kecil dan baru belajar duduk, dia duduk dengan tidak selamat - di mana-mana lebam, dia akan kehilangan keseimbangan dengan mudah. Untuk mengelakkan penumpang kecil memukul dalam keadaan ini, ada baiknya memilih kereta dorong dengan dinding yang sangat lembut dan elastik. Perhatian maksimum diberikan kepada penyusutan dalam situasi ini, kerana kriteria itulah yang tidak dapat diabaikan. Bagi kanak-kanak yang sedikit lebih tua, mereka sering dinasihatkan untuk memilih kereta bayi yang rendah, maka anak itu akan dapat duduk di tempat duduk sendiri dan ibu bapa tidak perlu mengangkat anak yang berat ke ketinggian mereka untuk mendarat.
Gambaran keseluruhan pengeluar dan model
Pelbagai jenis pengeluar hari ini memberikan pilihan kereta sorong kepada ibu bapa, tetapi tidak membenarkan mereka melihat sekilas semua tawaran yang ada. Dengan ini, perlu dipertimbangkan pelbagai pengeluar kereta dorong murah dan model premium, dengan memberi tumpuan kepada model yang dijual di Rusia pada pertengahan 2018 dan mengumpulkan maklum balas positif maksimum. Satu atau dua untuk setiap firma akan diberikan sebagai contoh model.
Pada masa yang sama, perlu diingat bahawa kereta dorong yang ideal masih belum ada, dan bahkan model yang paling kebanggaan mungkin tidak sesuai untuk anak atau ibu bapanya.
Capella
Berbeza dengan nama Itali, ia adalah syarikat Korea Selatan, yang di dunia moden juga dianggap sebagai kelebihan. Kereta sorong seperti itu tidak boleh dikaitkan dengan anggaran, dan anda juga tidak boleh menyebutnya mahal: kapal induk semasa, misalnya, S803 WF dan S901 WF, dianggarkan 13-15 ribu rubel. Blok berjalan dilengkapi dengan tempat tidur yang luas dan tilam lembut yang dapat ditanggalkan untuk dibersihkan pada bila-bila masa.
Perlindungan terhadap faktor cuaca negatif disediakan oleh tudung besar yang dilengkapi dengan kelambu terbina dalam. Kritikan terhadap produk jenama itu agak kecil.Seseorang tidak suka dengan kos seperti itu, seseorang kecewa dengan bakul yang tidak ditutup untuk barang, seseorang dengan alasan yang tidak diketahui menghilangkan tayar getah terlalu cepat.
Ibu bapa akan menyukai ketinggian pegangan yang boleh disesuaikan, serta bakul dan roda belanja yang luas yang memenuhi semua kriteria untuk pengapungan dan keselesaan. Model yang dijelaskan dilipat secara harfiah dengan satu tangan, yang menjadikannya lebih mudah untuk menaiki lif.
Geoby
Ini adalah contoh yang baik dari fakta bahawa bahkan barang-barang Cina pada masa ini tidak semestinya selalu ditulis sebagai buruk. Syarikat itu, dengan sejarah tiga dekad, menjual produknya di sekitar 70 negara di seluruh dunia. Kereta dorong 05SD593E, yang berharga 11-12 ribu rubel, adalah model berjalan paling terkini, yang sangat diminati di kawasan kami. Ini adalah salah satu model kereta sorong yang paling popular untuk kembar, kerana beberapa sebab syarikat tidak mempunyai kenderaan berjalan satu tempat duduk yang begitu popular.
Senarai faedahnya adalah tradisional. Kereta dorong itu memenuhi semua syarat asas, tetapi kritikan itu khas bagi orang kita - ramai yang tidak menyukai kenyataan bahawa produk tersebut dihasilkan di China.
Teutonia
Ini adalah kereta dorong bagi mereka yang menghargai kualiti tradisional Jerman: kepraktisan, kemudahan dan kebolehpercayaan. Syarikat ini telah hadir di pasar dunia selama lebih dari setengah abad, dan selama ini terkenal dengan banyak inovasi, misalnya, ini adalah yang pertama menggunakan tayar dengan bantalan dalam pembuatan kerusi roda atau menghasilkan kenderaan kanak-kanak pada chasis chrome.
Sudah tentu, pengeluaran di Eropah dan kualiti tinggi yang stabil tidak dapat mempengaruhi kosnya. Model BeYou V4 Elite dan Cosmo V4 Titanium yang paling popular akan menelan belanja pengguna Rusia pada musim panas 2018 sekitar 35-40 ribu rubel.
Asalvo
Ini adalah nama yang agak baru di pasar pasca Soviet untuk kereta sorong, tetapi di tanah air mereka, di Sepanyol, kereta dorong ini terkenal. Banyak orang memilihnya kerana, dibuat mengikut piawaian Eropah, harganya relatif murah - pada tahap Geoby Cina semata-mata. Jadi, model Yiyi akan menelan belanja pengguna sekitar 13 ribu rubel, dan Ibiza di beberapa kedai dijual dengan harga 11 ribu sama sekali. Kereta sorong seperti itu belum mengumpulkan sebilangan besar ulasan, tetapi anda harus memberi perhatian kepada mereka sekarang, sebelum harga mereka meningkat.
Selamat melahirkan bayi
Ini adalah pilihan yang baik untuk ibu bapa yang terpaksa bergantung pada kereta bayi yang murah. Kos model individu bermula dari hanya 5 ribu rubel, yang menarik sebilangan besar pengguna. Harganya sepenuhnya dinyatakan oleh negara asal - ini, tentu saja, adalah China. Pada masa yang sama, kebanyakan pengulas bercakap mengenai syarikat ini dengan cara yang positif - banyak orang suka kereta sorong, dan bahkan untuk wang sebanyak itu.
Walaupun begitu, ada juga pengkritik yang cukup - banyak yang percaya bahawa tudung itu lebih besar, ada yang tidak suka bahawa kereta dorong itu cukup lebar dan tidak melalui pintu mana pun.
Sekiranya kita membicarakan kritikan yang paling biasa terhadap kereta dorong jenama ini, maka biasanya ketidakpuasan ibu disebabkan oleh berat struktur yang mengagumkan, yang, walaupun sifatnya berjalan, dapat mengetatkan 13 kilogram.
Peg perego
Ia boleh dianggap sebagai jenama produk kanak-kanak Itali yang paling terkenal, yang terkenal di seluruh dunia. Pengilang ini mendekati pembentukan barisannya dengan khayalan. Kereta dorong syarikat boleh didapati dengan harga 11 ribu rubel, misalnya, Pliko Mini, dan untuk 30 ribu, seperti Book Cross. Pelbagai jenis ini, tentu saja, mendorong minat pembeli, kerana dapat memilih antara model yang berbeza secara asasnya. Syarikat ini terkenal di seluruh dunia kerana produknya.
Hampir mustahil untuk mendapatkan kritikan objektif terhadap kereta dorongnya, tetapi banyak ibu bapa tidak dapat memperoleh kemampuan luar negara yang cukup tinggi.
Combi
Ini adalah kereta sorong Jepun, yang, dari segi lebar dan ragamnya, praktikalnya tidak kalah dengan Peg Perego, tetapi terletak di segmen harga yang lebih berpatutan. Kos purata kereta sorong pada 2018 adalah 13-25 ribu rubel. Pada masa yang sama, penurunan harga tidak bermaksud kualiti yang buruk. Pengilang Jepun itu belum boleh membanggakan sejarah yang panjang atau sebilangan besar pengguna yang mempercayainya.
Banyak model pengeluar ini berbeza dengan rakan Eropah dalam reka bentuknya yang tidak biasa, yang lebih senang dilihat daripada digambarkan. Atas sebab yang jelas, produk jenama ini mendapat permintaan yang lebih tinggi di Timur Jauh, di mana ia sering kali lebih murah daripada di kawasan lain.
Everflo
Ini adalah penyelesaian kompromi bagi mereka yang ingin membeli kereta dorong buatan Eropah tanpa mengeluarkan banyak perbelanjaan. Jenama ini boleh dipanggil dengan selamat sebagai salah satu anggaran paling tinggi di antara semua yang didaftarkan di Kesatuan Eropah. Model Racing E-450 miliknya boleh didapati dengan harga potongan walaupun dengan harga 5.5-6 ribu rubel, walaupun harganya "normal" dapat mencapai 7 ribu.
Sebab kos yang agak rendah bukan pada kualiti yang buruk, tetapi hakikat bahawa produk tersebut dihasilkan di Poland, sebuah negara di mana gaji pekerja tidak begitu tinggi berbanding dengan negara-negara Eropah yang lain.
Ibu bapa sering menunjukkan bahawa masa lalu bersama komunis mempunyai kesan positif terhadap penggunaan kerusi roda. Ia sangat sesuai untuk perjalanan walaupun di lif pasca Soviet yang sesak. Sisipan eko-kulit, tersebar di tempat-tempat yang paling berpotensi tercemar, juga dipuji. Mereka sangat memudahkan pembersihan dan pembersihan. Tidak ada kritikan khusus untuk kereta dorong ini - walaupun terdapat kekurangan, banyak ibu bapa tidak menganggap perlu untuk mengkritik produk yang murah.
Pada masa yang sama, reputasi kereta dorong Poland seperti itu tetap rendah hanya kerana jenama ini masih muda, sehingga kini tidak begitu terkenal, bahkan di tanah airnya, oleh kerana itu tidak diketahui oleh banyak orang.
Petua & Trik
Pilihan kereta dorong dan berjalan kaki sendiri akan menjadi lebih mudah dan selesa sekiranya anda mempelajari pengalaman orang tua lain dan menggunakan pengetahuan yang diperoleh dengan betul. Komen di pelbagai forum mengenai kereta dorong biasanya jenis yang sama, tetapi kadang-kadang mengandungi maklumat yang menarik dan berguna yang pasti akan berguna.
Sebilangan ibu bapa yakin bahawa kerana tudung dirancang untuk melindungi daripada pemendakan, semestinya kalis air, tetapi ini tentu saja tidak berlaku. Lebih-lebih lagi, tahap kalis air mungkin berbeza. Satu kain akan menahan hujan lebat dengan baik, sementara yang lain hanya akan melindungi dari hujan lebat dan tidak lebat. Di sebuah kedai, penjual tidak mungkin membenarkan kereta dorong diuji sebelum membeli, jadi kehadiran jas hujan berguna walaupun untuk kereta sorong yang pengeluarnya dengan tekun memuji kalis airnya.
Di sini anda harus memahami perbezaannya, kerana tudung, bagaimanapun, adalah kain yang tidak hanya memberikan perlindungan, tetapi juga pengudaraan, sementara jas hujan adalah kain minyak yang tidak membenarkan air atau udara melaluinya.
Kebetulan, kereta sorong murah yang anda suka jauh lebih rendah harganya daripada analog yang lebih mahal, dan sebenarnya berbeza daripadanya hanya jika tidak terdapat beberapa aksesori sederhana. Ramai ibu, yang bersemangat, bersedia membayar lebih, hanya untuk memastikan bahawa semua aksesori yang diperlukan ada dan ia sesuai, namun, ini tidak selalu wajar dilakukan. Sebagai contoh, kelambu, yang hanya beberapa tahun kebelakangan ini menjadi syarat penting bagi kereta dorong, dapat dijahit sendiri.
Ramai ibu yang tidak asing dengan kerja jarum menggunakan jas hujan sebagai templat, memotong kelambu mengikut bentuknya dari bahan yang sesuai. Jubah hujan itu sendiri, boleh juga dipotong, walaupun akan ada masalah tambahan - tidak akan ada corak siap pakai.
"Tongkat berjalan" sering dikritik sebagai yang tidak bermanfaat bagi kesihatan anak-anak, namun, jika perjalanan jauh, itu adalah satu-satunya jalan keluar. "Buku" hanya sesuai untuk berjalan-jalan di sekitar rumah, kerana dengan kesederhanaan mereka sering melampaui batas bagasi yang dibenarkan untuk pengangkutan di kapal terbang - baik dari segi berat maupun ukuran. Di kereta api, sekatannya mungkin tidak begitu ketat, tetapi sekali lagi, tongkat akan menimbulkan masalah yang jauh lebih sedikit.
Sebenarnya, ibu bapa harus memilih antara risiko mengalami masalah pada anak dan keperluan tinggal di rumah sehingga bayi belajar berjalan dengan yakin.
Sekiranya menggunakan tongkat semasa bercuti, tetap disarankan untuk membatasi masa tinggal anak di kereta dorong seperti itu, yang bermaksud selebihnya harus direncanakan sehingga tidak menyiratkan sejumlah besar jalan kaki.
Sekiranya kereta dorong dipilih untuk dua atau tiga kanak-kanak, sama sekali tidak boleh membuat tetapan yang sama untuk semua orang. Walaupun kita tidak bercakap mengenai cuaca, tetapi mengenai kembar, semuanya sama, setiap bayi akan mempunyai keperluan yang berbeza. Contohnya, pada waktu tertentu seorang kanak-kanak mahu tidur, sementara yang lain sangat berminat dengan pemandangan sekitarnya. Ini bermaksud bahawa kemampuan untuk menyesuaikan tempat duduk, pelindung, sandaran kaki dan alas kaki mestilah khusus untuk kanak-kanak, bukan universal.
Banyak perbincangan disebabkan oleh kemungkinan melipat kereta dorong mengikut skema "satu tangan". Ramai pengguna menganggap ciri ini hanya sebagai tipu daya pengiklanan oleh pengeluar licik, sementara yang lain mengatakan bahawa sistem ini tidak berfungsi seperti yang diharapkan. Harus diingat di sini bahawa pada asalnya, pencipta sistem tidak berlebihan - kereta dorong memang boleh melipat dan meluncur dengan gelombang tangan dalam beberapa saat, namun, ini kebanyakannya berkaitan dengan kereta bayi mahal dari jenama terkenal di dunia.
Pengilang China cuba menyalin teknologi ini, dan ada juga yang berjaya, tetapi tidak selalu berfungsi dengan sempurna - oleh itu keraguan di banyak forum induk.
Atas sebab ini, bahkan sebelum membuat pembelian, anda perlu meminta perunding di kedai supaya dia, dengan menggunakan contoh kereta dorong tertentu, menunjukkan bagaimana ia dilipat dan dibuka, dan pastikan untuk mencuba calon pemilik.
Untuk maklumat mengenai cara memilih kereta dorong yang betul, lihat video seterusnya.
